1月21日，由“小龍女”劉亦菲代言，上汽大眾首款MEB中型純電SUV ID.4 X，正式開啟預(yù)售，新車共推出五款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為199,888元-272,888元。
五款車型分別為，純凈版、純凈長續(xù)航版、極智長續(xù)航版、ID.初見版和勁能四驅(qū)版，NEDC工況續(xù)航在402km-555km之間。其中，ID.初見版帶有首批客戶專屬身份標(biāo)識，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)235,888元。
當(dāng)前，上汽大眾也為消費(fèi)者準(zhǔn)備了專屬的購車福利，消費(fèi)者即日起支付1,688元即可預(yù)定ID.4 X，并享受多重禮遇。
涵蓋8年或16萬公里三電安心質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)(首任車主)、1年免費(fèi)公共充電等，確保更貼心與安心的用車體驗(yàn)。
同時(shí)，預(yù)定ID.初見版，還可獨(dú)享共計(jì)18重禮遇的ID.高光禮包。因權(quán)益數(shù)量有限，消費(fèi)者需在2021年9月30日前完成尾款支付。
作為中型純電SUV，新車長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。車身長度也要比其“姊妹車型”，一汽大眾的ID.4 Crozz車型稍長一些。
ID.4 X采用三元鋰電子動力蓄電池，提供57.3kWh和83.4kWh兩種電池容量，共有三種續(xù)航版本，NEDC工況下分別能達(dá)到402km、555km、520km。
新車共有三種動力系統(tǒng)兩種驅(qū)動行駛，分別是后驅(qū)和四驅(qū)。采用大眾自主研發(fā)的永磁同步電動機(jī)，純凈版車型驅(qū)動電機(jī)最大功率為125kW，峰值扭矩310N·m，純凈長續(xù)航以及極智長續(xù)航/初見版，最大驅(qū)動功率150kW，峰值扭矩同樣為310N·m。
而性能最強(qiáng)的勁能四驅(qū)版，在后電機(jī)之外引入交流異步電動機(jī)，前后軸分別搭載兩臺驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為80、150kW，峰值扭矩460N·m。同時(shí)有雙重電機(jī)冷卻技術(shù)降低故障率，幫助電機(jī)發(fā)揮最佳性能。
充電方面，ID.4 X支持高效的直流/交流充電。在常見的30%-80%充電場景中，ID.4 X快充可快至30分鐘，一杯咖啡的時(shí)間即可完成;最快10分鐘充電可行駛約100公里。
此外，值得一提的是，上汽大眾ID.4 X實(shí)行上汽大眾全新代理制營銷模式，購車全部是全國統(tǒng)一零售價(jià)，與當(dāng)前國內(nèi)造車新勢力和特斯拉的“直營”模式相似。
消費(fèi)者可通過線上的官方商城、官方微信、上汽大眾超級APP或授權(quán)經(jīng)銷商等完成車輛配置選擇與購車。
總的來看，在價(jià)格方面，上汽大眾ID.4 X與特斯拉Model Y相比，具有不小的價(jià)格優(yōu)勢。但是在車輛的品牌加成以及動力性能方面，大眾ID.4 X與Model Y還存在一定的差距。
那么，在你看來，大眾ID.4 X的到來，會搶占特斯拉Model Y的市場嗎?而大眾ID.4 X的出現(xiàn)，已經(jīng)為大眾進(jìn)入中國電動車市場拉開了帷幕，而該車能否取得大眾燃油車，在國內(nèi)創(chuàng)下的銷量神話，我們拭目以待。
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