截至2020年一季度，我國(guó)網(wǎng)上外賣(mài)用戶(hù)規(guī)模達(dá)3.99億人，使用率為44%;手機(jī)外賣(mài)用戶(hù)規(guī)模為3.97億人，使用率達(dá)44.2%。

叫外賣(mài)已經(jīng)成為當(dāng)?shù)啬贻p人的習(xí)慣，外賣(mài)小哥在城市街道穿梭，為了趕時(shí)間經(jīng)常逆行、闖紅燈，事故頻發(fā)。

對(duì)此，上海擬為快遞、外賣(mài)電動(dòng)車(chē)核發(fā)專(zhuān)用號(hào)牌。目前該條例草案征求意見(jiàn)稿已在上海人大網(wǎng)全文公開(kāi)，正向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)。

12月11日起，上海市將對(duì)《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理?xiàng)l例（草案）》征詢(xún)公眾意見(jiàn)，其中規(guī)定對(duì)從事快遞以及外賣(mài)等網(wǎng)約配送活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)核發(fā)專(zhuān)用號(hào)牌。

《條例（草案）》還明確了共享單車(chē)的停放問(wèn)題。要求區(qū)政府應(yīng)當(dāng)編制本區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)道路停放點(diǎn)設(shè)置規(guī)劃，住宅小區(qū)也應(yīng)加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放設(shè)施建設(shè)。

關(guān)于電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題，《條例（草案）》規(guī)定不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動(dòng)自行車(chē)充電。禁止電動(dòng)自行車(chē)在建筑物首層門(mén)廳、共用走道、樓梯間、樓道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域、人員密集場(chǎng)所的室內(nèi)區(qū)域停放、充電。

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