10 月 12 日消息 據(jù)財聯(lián)社報道，針對特斯拉 Model 3 降價至 19.9 萬元的傳聞，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊(Allan Wang)10 月 20 日下午在特斯拉車友群中回應(yīng)稱，“徹頭徹尾的造謠”。
IT之家此前報道，10 月 1 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，中國制造 Model 3 標準續(xù)航升級版補貼后售價為 24.99 萬元 , 中國制造 Model 3 長續(xù)航后輪驅(qū)動版補貼后售價 30.99 萬元，兩款車型分別降價 2.165 萬元和 3.415 萬元，特斯拉 Model 3 車型自去年 5 月首次公布的起售價為 32.8 萬元以來，近一年半的時間里降價近 8 萬。
10 月 1 日傍晚，陶琳在微博首次回應(yīng) “國慶官宣降價”稱，特斯拉的愿景是加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變，特斯拉致力于讓更多人能享受高性能全智能零排放電動車。特斯拉的直營模式使價格體系變得公開透明，消費者會第一時間獲知任何價格變化信息。針對本次調(diào)價，符合 7 天信心保障計劃內(nèi)的車主贈送 3 年免費超充使用權(quán)益。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹近期表示，特斯拉入門價降到 25 萬元是預(yù)期中的。今后特斯拉可能會繼續(xù)降價，因為其核心就是高性價比替代燃油車。但是目前來看，短期之內(nèi)降價的可能性不大。從目前國內(nèi)的供給來看，沒有比寧德時代的磷酸鐵鋰更好和更低價的一個替代產(chǎn)品。這種情況下，特斯拉的這款車型在一段時間內(nèi)會保持極高的性價比狀態(tài)，目前估計特斯拉不會做價格的進一步調(diào)整，所以未來幾個月它的價格將保持穩(wěn)定狀態(tài)。
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