日前，廣汽豐田發(fā)布2021年業(yè)績(jī)報(bào)告。
數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田年度總銷量840,396輛，同比大增11%，創(chuàng)公司歷史新高，且連續(xù)實(shí)現(xiàn)9年正增長(zhǎng)。
其中，TNGA車型全年累計(jì)銷量665345臺(tái)，占比總銷量79%，同比增長(zhǎng)23 %。而熱門轎車?yán)琢杓易遄鳛門NGA架構(gòu)入門級(jí)車型。
全年銷量229859臺(tái)，連續(xù)4年突破20萬(wàn)，且雷凌雙擎車型占比34 %，全年銷量78827臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%，連續(xù)兩年在中國(guó)市場(chǎng)所有混動(dòng)車型中銷量第一(數(shù)據(jù)來(lái)源：2021年1-12月全國(guó)HEV車型上險(xiǎn)數(shù)據(jù))。
而廣汽豐田漢蘭達(dá)2021年累計(jì)銷量達(dá)107733臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%;其中，四季度連續(xù)3個(gè)月單月銷量突破1萬(wàn)臺(tái);
12月更是達(dá)到了14401臺(tái)，同比勁增39%，成為國(guó)內(nèi)中型SUV同價(jià)位的王牌車型，并且已連續(xù)多年是國(guó)內(nèi)保值率最高的中型SUV車型。
國(guó)內(nèi)的車型布局方面，廣汽豐田也已逐漸全面轉(zhuǎn)入TNGA陣營(yíng)。
同時(shí)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)型方面，也分別提升了15%和25%以上，零件共享利用率增加，車主后期維保費(fèi)用也會(huì)同比降低，這也是TNGA在國(guó)內(nèi)大受歡迎的重要原因之一。
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