早在1967年，福特野馬才剛剛開(kāi)始在汽車(chē)愛(ài)好者的心中占據(jù)灘頭陣地。福特甚至沒(méi)有想到，它當(dāng)時(shí)制造的肌肉車(chē)在下線(xiàn)幾十年后，仍然會(huì)成為專(zhuān)業(yè)車(chē)展、拍賣(mài)會(huì)和備受矚目的媒體報(bào)道的明星。
就客戶(hù)而言，他們只是想要街區(qū)最熱門(mén)的汽車(chē)來(lái)運(yùn)送他們，所以他們花了大錢(qián)。他們也不知道他們?cè)?0世紀(jì)60年代的美國(guó)駕駛的車(chē)輛會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)志。
今年，20世紀(jì)60年代的野馬車(chē)型再?zèng)]有比DS-500R更具標(biāo)志性了。該車(chē)于1967年以庫(kù)存形式誕生，剛剛榮獲Goodguys2023年度街頭機(jī)器獎(jiǎng)，這是定制車(chē)最令人垂涎??的稱(chēng)號(hào)之一。
【資料圖】
DS-500R是加利福尼亞州一家名為IronworksSpeed&Kustom的定制車(chē)庫(kù)的作品。上周，它被帶到了聚集在俄亥俄州哥倫布市，參加PPG主辦的第25屆SummitRacingNationals的歡呼人群面前。
大多數(shù)人都知道，1967年的野馬系列誕生了《極速60秒》中著名的埃莉諾(Eleanor)。這就是為什么大多數(shù)基于這條線(xiàn)的定制嘗試以一種或另一種方式來(lái)引用屏幕上的野馬。
不是DS-500R。這一款采用了GoodguysRodandCustomAssociation所說(shuō)的“受超級(jí)跑車(chē)影響的經(jīng)典”外觀。
你可以在寬大的擋泥板、溜背式車(chē)頂通風(fēng)口和狹窄的后保險(xiǎn)杠中看到這一點(diǎn)，但也可以在沒(méi)有埃莉諾著名的貫穿汽車(chē)長(zhǎng)度的黑色條帶的情況下看到這一點(diǎn)。野馬
的總體線(xiàn)條是幾十年前的原始線(xiàn)條，但在前面安裝了一個(gè)新的格柵，以及一個(gè)較低的前擾流板和汽車(chē)引擎蓋上的定制勺子。
引擎蓋下隱藏著GT500中常見(jiàn)的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它與六速變速箱相連，通過(guò)不銹鋼排氣系統(tǒng)呼吸，并配有米其林輪胎的六輻EVOD車(chē)輪。直徑尺寸為19英寸和20英寸，它們應(yīng)該參考GT40并確保上述與超級(jí)跑車(chē)世界的聯(lián)系。
車(chē)輪后面安裝了大量售后懸架硬件，包括前部的DetroitSpeed齒輪、RideTech避震器和Hyperco彈簧等。
內(nèi)飾也沒(méi)有留下任何機(jī)會(huì)(事實(shí)上，這是構(gòu)建的優(yōu)點(diǎn)之一)，機(jī)加工部件和桶形座椅精心裝飾著紅色和黑色皮革。儀表板裝有DakotaDigital儀器。
Ironworks沒(méi)有透露安裝該裝置的成本是多少1967年福特野馬DS-500R在一起，它的現(xiàn)任車(chē)主同樣守口如瓶。也許當(dāng)它在未來(lái)某個(gè)時(shí)候出現(xiàn)出售時(shí)，我們能夠?qū)ζ溥M(jìn)行估價(jià)
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