【資料圖】

這款坦克被稱為TOG1A，全重約81噸，長10.1米，寬3.1米，高3米，正面最厚裝甲62毫米，最大行駛速度14千米每小時，擁有8名成員，分別是駕駛員、車長、炮長、裝填手和4名舷炮/機槍手。

TOG是第二次世界大戰(zhàn)初期由英國研發(fā)與制造的重型戰(zhàn)車，主要針對法國北部泥濘又充滿壕溝的戰(zhàn)場而設計。TOG II型是TOG I 型的一個改良型，超長的車身也給人非常深刻的印象。 本車是特殊車輛開發(fā)委員會所開發(fā)出來的第二款車型，TOG2基本上沿襲自TOG1，有許多相同的功能，但是TOG2在各方面都比TOG1更強，最大的強化就是使用了與雪曼螢火蟲相同的76.2 mm QF 17磅戰(zhàn)車炮。1939年7月，歐洲戰(zhàn)云密布，大戰(zhàn)一觸即發(fā)，此時的英國開始審視過去20年里坦克的設計制造，發(fā)現(xiàn)30年代的英國考慮到經濟等問題，過分注重輕型裝甲車輛的研發(fā)，忽略了重甲武器，于是起草了“未來世界大戰(zhàn)坦克設計”。

該草案要求設計師完成一種重型坦克，它要能抵擋戰(zhàn)場上敵軍47毫米反坦克炮和105毫米榴彈炮的打擊，同時坦克要有能力穿越戰(zhàn)場上的塹壕、彈坑，至于行駛速度方面則沒有太高要求。

TOG2在1940年完成設計并發(fā)包給William Foster & Co制造，第一輛原型車在1941年3月出場并進行測試。TOG2使用了與TOG1一樣的油電混合驅動，但是并沒有如TOG1般頻頻故障，唯一的大修改就只有將原本是農用機具使用的葉片式彈簧懸吊改為新設計的扭力棒式。雖然TOG2在1943年5月2日順利完成了測試，但是因為丘吉爾步兵戰(zhàn)車已進入量產，因此也就沒有更進一步的發(fā)展。之后雖然曾提出縮短車身的TOG2(R)，但也因為同樣的理由遭到否決。唯一一輛原型車在戰(zhàn)后送進了多塞特郡的博文頓戰(zhàn)車博物館保存。TOG2就是一個精簡版的TOG1A，首先放棄了不實用的運載步兵能力，車體長度適當縮短，車體兩側突出的炮塔和車體正面的火炮也放棄了；主炮塔強化，安裝一門17磅炮和一挺輔助機槍。車體前裝甲76毫米，后部50毫米，炮塔前部裝甲114毫米，側面76毫米，后部50毫米。最大行駛速度14千米每小時。

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