據(jù)報(bào)道，Loup Ventures 分析師基恩 · 蒙斯特(Gene Munster)和大衛(wèi) · 斯托克曼(David Stokman)表示，特斯拉德克薩斯超級(jí)工廠和柏林超級(jí)工廠可能是其在 2021 年提升車輛交付需求的關(guān)鍵。此前特斯拉報(bào)告稱，今年第四季度中，該公司一共交付了 180570 輛汽車，2020 全年交付量達(dá)到了 499550 輛，超過(guò)華爾街分析師預(yù)期，距離公司 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)定下的 50 萬(wàn)輛的目標(biāo)只差 450 輛。
Loup Ventures 報(bào)告稱，2020 年 12 月，特斯拉交付量同比增長(zhǎng) 61%，相比之下，2020 年 9 月交付量漲幅為 44%，而 2019 年 12 月時(shí)交付量漲幅為 23%。在該公司交付的所有汽車中，Model 3 和 Model Y 這兩款車型占據(jù)了總量的 89%，凸顯了這兩款車型對(duì)該公司擴(kuò)張計(jì)劃的重要性。
這家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2020 年第四季度中，特斯拉的生產(chǎn)和交付報(bào)告顯示，市場(chǎng)對(duì)該公司純電動(dòng)汽車的需求正在 “迅速提升”。為了滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，2021 年中，特斯拉位于德國(guó)柏林和美國(guó)德克薩斯州的超級(jí)工廠將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。當(dāng)前，這兩座工廠均在建設(shè)過(guò)程之中。
特斯拉預(yù)計(jì)，上述兩座工廠的建設(shè)都將在 2021 年內(nèi)完成，之后新工廠將投產(chǎn)，正式開(kāi)始生產(chǎn)車輛。在新的一年中，Model Y 車型的產(chǎn)能將成為特斯拉最先需要解決的問(wèn)題。
下個(gè)月，特斯拉或?qū)⑷〉冒亓殖?jí)工廠建設(shè)的最終許可批準(zhǔn)，在獲得許可之后，特斯拉將進(jìn)一步加速該工廠的建設(shè)，在投產(chǎn)之后，柏林超級(jí)工廠將發(fā)揮重要作用。此外，正在建設(shè)中的德克薩斯州新工廠將成為特斯拉迄今為止規(guī)模最大的一座工廠，目前其建設(shè)速度令人印象深刻。
Loup Ventures 在最近一份報(bào)告中表示：“雖然生產(chǎn)道路可能會(huì)充滿坎坷，給特斯拉帶來(lái)了一些風(fēng)險(xiǎn)。但我們的觀點(diǎn)并未改變，特斯拉最有可能在未來(lái) 10 年中，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)上獲得領(lǐng)先的份額。”
另外，最新的研究報(bào)告顯示，特斯拉上海工廠的周產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到 8000 輛。此前，特斯拉上海超級(jí)工廠為自己設(shè)定了一個(gè)較高的 2021 年生產(chǎn)目標(biāo)，即全年生產(chǎn) 55 萬(wàn)輛汽車，包括 30 萬(wàn)輛 Model 3 轎車和 25 萬(wàn)輛 Model Y 跨界車。
目前，上海超級(jí)工廠的周產(chǎn)能包括 5000 輛 Model 3 和 3000 輛 Model Y。報(bào)告指出，如果上海工廠保持當(dāng)前的產(chǎn)能，那么 2021 年全年，該工廠將能夠生產(chǎn) 52.3 萬(wàn)輛汽車，其中包括 27.8 萬(wàn)輛 Model 3 和 24.5 萬(wàn)輛 Model Y。有消息稱，在上海工廠今年所生產(chǎn)的所有車輛中，大約有 10 萬(wàn)輛將被出口至其他國(guó)家。
2020 年中，特斯拉上海工廠的產(chǎn)量和交付量均創(chuàng)下歷史記錄，如果該工廠能夠?qū)崿F(xiàn)其 2021 年目標(biāo)，那么它將穩(wěn)穩(wěn)超越 2020 年的記錄。
興業(yè)證券預(yù)測(cè)，今年特斯拉可能在中國(guó)銷售出 18 萬(wàn)輛 Model 3 以及 24.5 萬(wàn)輛 Model Y。1 月 1 日，特斯拉正式開(kāi)始銷售國(guó)產(chǎn)版 Model Y，且起售價(jià)遠(yuǎn)低于此前預(yù)期的價(jià)格，新車上市之后引發(fā)了消費(fèi)者極大的興趣。
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