目前，世界多國(guó)和地區(qū)都出臺(tái)了禁售燃油車的期限。以時(shí)間節(jié)點(diǎn)劃為，挪威計(jì)劃2025年禁售燃油車時(shí)間最早。
而包括英國(guó)、以色列、荷蘭阿姆斯特丹、美國(guó)加州、加拿大魁北克省、韓國(guó)首爾市、法國(guó)、西班牙等國(guó)家或地區(qū)將先后在2030年-2040年禁售燃油車。
由此可見，2030年對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)是一道坎。短短10年，汽油車真的會(huì)被淘汰嗎?
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在柏林Axel Springer訪談時(shí)預(yù)測(cè)，10年后所有新汽車將具有自動(dòng)駕駛功能，70%至80%的將是電動(dòng)的，但仍需要20年才能將現(xiàn)有的汽車完全替換。
馬斯克表示，從現(xiàn)在開始的10年后，幾乎所有新生產(chǎn)的汽車都將會(huì)具有自動(dòng)駕駛能力，現(xiàn)在大約有20億輛小汽車和卡車，新車的產(chǎn)量大約是占總體的5%左右，大約1億輛。
他認(rèn)為，10年后，大多數(shù)汽車都是電動(dòng)的，可能是70%-80%，甚至更多。
11月24日，特斯拉CEO埃隴馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會(huì)議上表示，特斯拉正在研發(fā)長(zhǎng)距離版電動(dòng)汽車，續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。
馬斯克表示：“就續(xù)航而言，目前特斯拉汽車的最長(zhǎng)續(xù)航里程為600公里，一些改進(jìn)款車輛的續(xù)航里程則接近700公里。未來(lái)，特斯拉也將研發(fā)長(zhǎng)距離版的電動(dòng)汽車，特斯拉長(zhǎng)期開發(fā)中的產(chǎn)品甚至可以達(dá)到1000公里的行駛里程。”
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