10 月 18 日消息 10 月 18 日，特斯拉對外事務副總裁陶琳在其個人微博上解釋了 Model 3 的更新和美國不同步問題，稱不可能照搬供應鏈。同時，她表示，隨著本地研發以及供應鏈的提升，也有可能將來的一些更新首先在中國市場推出，再擴散到其他國家和地區。
IT之家了解到，特斯拉北美官網近日已經更新，其中 Model 3 將迎來小改款車型。改款后 Model 3 入門版車型續航里程，從此前的 250 英里增加至 263 英里(約 423 公里)。車身不僅擁有黑化裝飾來替換此前閃亮的鍍鉻裝飾，還會擁有新樣式的輪轂設計。同時，電尾門將會在新款 Mdoel 3 上配備。改款后的 Model 3 還將裝配雙層玻璃，并大概率配備熱泵空調，可提升車艙靜謐性和冬季續航。
以下為陶琳微博全文：
有網友問為什么 Model 3 的更新和美國不同步，感謝關注，也跟大伙兒解釋一下。國內和國外不同步，在汽車生產行業是常態，特別是新工廠和新產品，傳統車廠一般需要較長時間甚至一年以上才能實現同步生產。上海工廠的體量越來越大，同時要讓中國消費者享受到最具性價比的產品，不可能照搬美國供應鏈，而本地新供應鏈需要更多時間來進行工程驗證和相應爬坡工作。大家問我們多久，現在確實無法回答，因為需要工程供應鏈等完全驗證完成，產品經過檢驗完全合格才能正式推向市場。而這其中有一些環節其實并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦準備充分成熟，就會對市場公布。
我們對自己的產品有充足的信心。在產品力上不斷做加法，在營銷上不斷做減法。大道至簡，把資源完全用在產品力以及服務提升上。
產品力的提升意味著生產制造端也會有很多創新，如果大家感興趣的話，我以后也會分享我們在生產制造端的邏輯以及思路。特斯拉和其他車有著基因上本質的不同，我們并不僅僅是在生產一個代步工具。在很多客戶目前無法感知的地方，我們花了大量資源來做底層技術的提升，這些投入將來都會為客戶的體驗帶來顛覆式的革新。很多車輛更新可能會更加細分，更加滿足本地市場的需求。隨著本地研發以及供應鏈的提升，也有可能將來的一些更新首先在中國市場推出，再擴散到其他國家和地區。
再次感謝大家看我啰嗦了這么多，期待更多交流。
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