中國主導(dǎo)自貿(mào)港 最高水平航權(quán)開放海南自貿(mào)港建設(shè)

            發(fā)布時(shí)間:2020-06-12 09:46:35  |  來源:中國證券報(bào)  

            民航局近日出臺(tái)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》(簡稱《實(shí)施方案》),海南自由貿(mào)易港將分階段、分步驟試點(diǎn)開放第七航權(quán)。

            《實(shí)施方案》起草組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,第七航權(quán)開放將有利于增加海南出入境市場航空運(yùn)力投放,加快海南島航空樞紐建設(shè),提升海南民航及旅游市場的活力。

            最高水平航權(quán)開放

            航權(quán)是世界航空業(yè)通過國際民航組織制定的一種國家性質(zhì)的航空運(yùn)輸權(quán)利。航空業(yè)內(nèi)人士對中國證券報(bào)記者表示,航空運(yùn)輸范圍以航司注冊地所在國領(lǐng)空范圍為準(zhǔn),超出注冊地國界進(jìn)行航空承運(yùn)就涉及到其他國家的主權(quán),需要在國與國之間進(jìn)行協(xié)調(diào)。只有獲得航權(quán)開放才能得到該國的市場準(zhǔn)入,才能經(jīng)營國際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

            招商證券交運(yùn)物流行業(yè)首席分析師蘇寶亮表示,第七航權(quán)是指在境外兩國或地區(qū)間載運(yùn)客貨而不用返回本國,在世界范圍很少放開。以德國漢莎航空為例,其注冊地在德國,但是可以在開放第七航權(quán)的海南運(yùn)營從海口到澳洲或者迪拜的國際航班,無須經(jīng)停德國。

            民航局政策法規(guī)司司長顏明池在6月10日召開的民航局新聞發(fā)布會(huì)上表示,在海南自貿(mào)港試點(diǎn)開放第七航權(quán),是我國在航權(quán)方面的最高水平開放。本次在海南試點(diǎn)開放第七航權(quán)是我國民航首次同時(shí)試點(diǎn)開放客運(yùn)和貨運(yùn)第七航權(quán),此前僅對個(gè)別國家在個(gè)別城市開放貨運(yùn)第七航權(quán)。同時(shí),海南自由貿(mào)易港第七航權(quán)的開放是我國對外單向自主開放,不以其他國家向我對等開放第七航權(quán)為前提,也不需要通過雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定單獨(dú)做出安排。

            顏明池表示,本次在海南試點(diǎn)開放客貨運(yùn)第七航權(quán)是航權(quán)開放政策的疊加。民航局對此前已做開放試點(diǎn)的三、四、五航權(quán)中途分程權(quán)做了細(xì)化規(guī)定和落地落實(shí),結(jié)合此前已在海南開放的第三、四、五航權(quán),形成了多項(xiàng)航權(quán)開放政策的疊加。航空公司可以通過航線航班的排列組合,建立更加便利、通達(dá)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

            利好海南旅游業(yè)

            《實(shí)施方案》起草組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,開放第七航權(quán)對國內(nèi)經(jīng)營海南國際航線的航空公司來說是壓力更是動(dòng)力。我國第七航權(quán)放開后,將吸引一批本就在海南有所經(jīng)營的外航增開新航線,甚至在海南建立運(yùn)營基地,在海南本土航空市場“分一杯羹”。

            該負(fù)責(zé)人表示,目前,經(jīng)營海南國際航線的國內(nèi)承運(yùn)人均有一定體量和綜合競爭力。第七航權(quán)主要影響海南省與境外之間的航線,該部分航線只是本土航空公司經(jīng)營范圍中的一部分。考慮到海南島地理位置相對獨(dú)立,且按照自由貿(mào)易港定位,該項(xiàng)優(yōu)惠政策不會(huì)復(fù)制推廣到全國,對國內(nèi)航空公司沖擊有限,風(fēng)險(xiǎn)可控。

            該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,第七航權(quán)對海南的影響是全方面的,有利于增加海南出入境市場航空運(yùn)力投放,促進(jìn)海南島航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善和拓展,幫助海南增加旅客來源,拓展海南航空市場,加快海南島航空樞紐建設(shè),提升海南民航及旅游市場的活力。通過促進(jìn)競爭效應(yīng)、航線網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、要素集聚效應(yīng)等進(jìn)行傳導(dǎo),對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生連鎖反應(yīng),助力高質(zhì)量發(fā)展。

            蘇寶亮表示,本次開放的第七航權(quán)是配合海南自由港的建設(shè),對海南成為亞洲交通要沖的建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用。第七航權(quán)把航空承運(yùn)方和航權(quán)自由極大地放寬,加之海南實(shí)行離島免稅,能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜巍①徫锵M(fèi)的發(fā)展,帶來大量人流、客流、貨流。

            關(guān)鍵詞: 中國主導(dǎo)自貿(mào)港

             

            滾動(dòng)

            關(guān)于我們 - 聯(lián)系我們 - 版權(quán)聲明 - 招聘信息 - 友鏈交換

            2014-2020  電腦商網(wǎng) 版權(quán)所有. All Rights Reserved.

            備案號(hào):京ICP備2022022245號(hào)-1 未經(jīng)過本站允許,請勿將本站內(nèi)容傳播或復(fù)制.

            聯(lián)系我們:435 226 40@qq.com

            亚洲欧洲精品成人久久奇米网 | 亚洲精品理论电影在线观看| 国产亚洲综合久久| 亚洲一卡2卡三卡4卡有限公司 | 亚洲综合色视频在线观看| 香蕉视频亚洲一级| 亚洲AV无码一区二区三区电影| 亚洲av永久无码精品网址| 亚洲а∨精品天堂在线| 久久亚洲AV成人无码国产电影| 亚洲国产精品精华液| 国产成人精品久久亚洲高清不卡| 亚洲第一se情网站| 午夜亚洲国产精品福利| 亚洲女人被黑人巨大进入| 亚洲精品尤物yw在线影院| 中国亚洲女人69内射少妇| 国产亚洲精品va在线| 亚洲国产一区国产亚洲| 亚洲综合在线成人一区| 激情综合亚洲色婷婷五月| 亚洲色大网站WWW永久网站| 亚洲成a人片在线不卡一二三区| 爱情岛论坛亚洲品质自拍视频网站 | 亚洲精品国精品久久99热一| 亚洲国产第一站精品蜜芽| 亚洲激情视频在线观看| 亚洲精品韩国美女在线| 亚洲乱码一二三四区乱码| 亚洲AV香蕉一区区二区三区| 亚洲国产精品日韩| 亚洲精品乱码久久久久久久久久久久| 亚洲av丰满熟妇在线播放| 亚洲妓女综合网99| 亚洲女子高潮不断爆白浆| 亚洲国产成人VA在线观看| 亚洲色WWW成人永久网址| 亚洲午夜视频在线观看| 亚洲娇小性xxxx| 国产99久久亚洲综合精品| 曰韩亚洲av人人夜夜澡人人爽 |