自從今年比亞迪的DM-i技術(shù)發(fā)布，無疑是對燃油車的顛覆!不僅是秦PLUS DMi和宋PLUS DMi對合資品牌圍剿之勢，而唐DMi也對20-30萬級(jí)別的合資SUV進(jìn)行降維打擊。

不僅只有DM-i車型，而且在EV車型里面，比亞迪做的也是做得十分優(yōu)秀。

據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪海豚10月訂單達(dá)到了9963輛，這對于一款上市不久的純電動(dòng)小型車來講，可以說十分優(yōu)秀。

據(jù)了解，比亞迪“純電新物種”于8月底上市，四款車型的售價(jià)區(qū)間為9.38萬元-12.18萬元。該車是海洋車系的首款車型，也是首款使用比亞迪全新LOGO的量產(chǎn)車。

比亞迪海豚之所以能迅速獲得一批消費(fèi)者的青睞，與入門即高配、超大空間密不可分。

從配置來看，該車入門即高配方面，全系標(biāo)配LED光燈、大燈高度調(diào)節(jié)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng);

外后視鏡電動(dòng)折疊加熱、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等等，對于一款9w出頭的轎車來說，標(biāo)配配置已經(jīng)是非常豐富了。

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