10 月 12 日下午消息，在 “科技長城”系列公開課上。長城汽車公布了檸檬平臺架構的最新進展，“長城 · 檸檬”擁有全球化、模塊化、高性能、高安全、輕量化 5 大特征，覆蓋 A0 至 D 級 SUV、轎車、MPV 車型，產(chǎn)品能滿足用戶的不同需求。此外，長城汽車還透露在 2021 年量產(chǎn)燃料電池 SUV。
長城汽車檸檬平臺動力工程師張凡透露，在動力單元部分，“長城 · 檸檬”可以兼?zhèn)淙加蛣恿Α⒒旌蟿恿Α⒓冸妱印淠茉此姆N動力方案。2022 年常規(guī)、混動發(fā)動機熱效率分別可達 41%、42%，預計 2025 年可達 51.5%。同時，搭載全球首款公開發(fā)布的 9 速濕式雙離合變速器，百公里油耗降低了 7%，DHT 混動架構可滿足城市道路燃油經(jīng)濟性需求，市區(qū)油耗較常規(guī)車型節(jié)油率可達 48~50%。檸檬平臺的純電專屬模塊，支持純電動產(chǎn)品打造，現(xiàn)階段純電最高續(xù)航可達 700km。另外，2021 年，長城汽車首款燃料電池 SUV 將正式量產(chǎn)。
安全性層面，“長城 · 檸檬”從 “乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度，建立 “全面安全”設計理念。整車開發(fā)滿足中國、歐洲、北美的碰撞法規(guī)。在輕量化上，“長城 · 檸檬”從設計、材料、結構、工藝全過程確保輕量化性能打造。
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