5月14日消息，商業衛星公司九天微星宣布完成2.7億元B輪融資，由航空工業中航資本旗下基金中航產投、北京國富資本聯合領投。這也是衛星互聯網被納入“新基建”范疇后該行業的首個重大融資進展。
據了解，九天微星將用此輪融資在河北唐山和四川宜賓分別建設互聯網衛星平臺、載荷自動化產線，同時強化寬帶通信系統研發能力，加速地面終端產品投產。
日前，國家發改委明確“新基建”范圍，衛星互聯網首次被納入，與5G、物聯網、工業互聯網一起并列為通信網絡基礎設施。有研究表明，即便在5G時代，仍有80%以上的陸地和95%以上的海洋區域無法接入移動網絡，要真正實現萬物互聯，離不開覆蓋全球的衛星互聯網。
九天微星創始人兼CEO謝濤表示，受“新基建”政策催化，未來3~5年，國內的互聯網衛星行業有望迎來爆發式增長，百公斤以上通信衛星的批量化生產將成為行業剛需，地面終端及應用市場蓄勢待發。
“基于長期的產業布局和技術儲備，我們提前預判這一趨勢并明確自身定位，把握住了關鍵機遇。”謝濤表示，“公司2020年的主要目標，一是依據國家需要做好互聯網衛星的研制，二是以此為基礎打造平臺及載荷的智能制造產線”。
九天微星成立于2015年，定位為小衛星全產業鏈服務商。2017年起，在預研百公斤級衛星“瓢蟲一號”的同時，先行啟動通信系統及地面終端研發，與多個行業頭部機構建立衛星互聯網示范應用合作。2018年，九天微星兩次發射共8顆衛星并全部成功運行，率先實現民營企業百公斤級衛星的自主研制及在軌驗證，走通整星研制及在軌交付、天地一體化通信解決方案兩大主營業務。同年，拆分旗下航天教育業務，由全資子公司九天未來獨立運營。2019年，九天微星全年營收規模近1億元。
據了解，九天微星2017年底啟動了衛星智能制造產線的方案論證。公司聯合創始人兼總裁彭媛媛介紹，即將落地唐山市的脈動式衛星智能制造產線，借鑒飛機、汽車行業的生產理念，通過生產流程再造實現降本增效。一期產線預計2020年底左右建成，屆時將具備年均100顆左右的生產能力，可為政府及企業客戶快速交付50~500公斤級衛星。(靜靜)
