據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周一，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推文，證實該公司位于加州的弗里蒙特汽車組裝工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。
而特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實，自己違反了當?shù)氐木偷乇茈y命令，決定重新開放公司位于加州弗里蒙特的汽車制造工廠。馬斯克表示本周自己將在公司的生產(chǎn)線上工作。馬斯克寫道：“如果有人被逮捕，我要求只逮捕我一個人。”
特斯拉加州工廠雇傭了1萬名工人，周一停車場幾乎停滿了車，這可能表明該公司無視當?shù)匦l(wèi)生部門的命令而恢復(fù)生產(chǎn)。
另據(jù)兩名不愿透露姓名的現(xiàn)任員工透露，特斯拉召回了部分員工，并已完成了約200輛Model Y和Model 3汽車的生產(chǎn)。在這個過程中，馬斯克曾在推特上威脅要將特斯拉的制造業(yè)務(wù)和總部搬出加州，并就“就地避難”命令起訴阿拉米達縣。
在特斯拉發(fā)出的電子郵件中，該公司也在召回上個月被要求無薪休假的員工。特斯拉此前只要求某些工人本周晚些時候回工廠報到。特斯拉沒有立即回復(fù)記者的置評請求。阿拉米達縣公共衛(wèi)生部門發(fā)言人拒絕置評。
上周宣布允許制造商恢復(fù)運營的加州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)表示：“我對此感到驚訝，尚不清楚這件事的細節(jié)。”不過美國財長史蒂夫·姆努欽(Steve Mnuchin)支持特斯拉，他稱加州需要與特斯拉合作，這樣馬斯克才能快速安全地重開弗里蒙特工廠。
上周末馬斯克一直在抱怨阿拉米達縣官員從3月中旬開始實施的就地避難命令。為了減緩疫情蔓延，當?shù)叵逻_的就地避難命令限制了除“基本業(yè)務(wù)”以外的所有業(yè)務(wù)，只允許企業(yè)進行處理薪金等最基本操作。命令發(fā)布后，特斯拉進行了一番掙扎，最終于3月23日關(guān)閉了工廠。
此前，由于國土安全部認定汽車制造屬于“國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”，特斯拉花了很長時間試圖說服當?shù)毓賳T，應(yīng)該允許它繼續(xù)生產(chǎn)電動汽車。在阿拉米達縣發(fā)布最初“就地避難”命令一周后，特斯拉弗里蒙特工廠被關(guān)閉。
馬斯克辯稱，加州州長紐森在全州范圍內(nèi)下達的“居家隔離”命令，為特斯拉汽車制造廠留下了繼續(xù)運營的空間。當?shù)貢r間上周六，馬斯克稱要讓特斯拉對阿拉米達縣提起訴訟，以示抗議。紐森周一表示，加州以及阿拉米達縣官員和特斯拉方面的代表進行了“非常有建設(shè)性的對話”，他希望公司“最早在下周開放”。
阿拉米達縣監(jiān)察員斯科特·哈格蒂(Scott Haggerty)上周末接受采訪時表示，該縣和特斯拉將要達成協(xié)議，有望于5月18日重新開放工廠。但那是在周六馬斯克發(fā)起抨擊并提起訴訟之前。
據(jù)報道，特斯拉在上周末已經(jīng)開始生產(chǎn)汽車，并告訴所有員工做好重返工作崗位的準備。這些員工被告知，如果自己感到不舒服就可以待在家里，但必須是無薪休假。據(jù)悉，上個月特斯拉延長了員工的假期，兌現(xiàn)了許多員工的帶薪休假。福特和通用汽車等其它汽車制造商定于本月晚些時候恢復(fù)美國工廠的生產(chǎn)并投入運營。其中一些汽車制造商希望更早開業(yè)，但遭到了美國汽車工人聯(lián)合會的抵制。
接受采訪很多特斯拉員工表示，他們需要做出艱難的決定，即是否應(yīng)該在本周返崗報到。由于許多人都是小時工，如果呆在家里就拿不到工資。可是，即使他們返崗，由于最近全公司范圍的減薪，他們的收入也將比過去少。
許多員工稱，現(xiàn)在回到工廠組裝汽車并不安全，因為他們需要近距離工作。一名員工說：“我們被拯救地球的‘特斯拉夢想’所吸引，結(jié)果卻受到如此惡劣的對待，以至于盡管我熱愛我的工作，但我不愿冒著健康危險繼續(xù)為馬斯克效力。”
周一晚些時候，阿拉米達縣最后回應(yīng)稱，它期望特斯拉“在當天晚些時候”提供重新開放工廠的“現(xiàn)場計劃”，而且“期望審查特斯拉計劃，并達成重新開放的安全協(xié)議和時間表”。事實上，此時馬斯克已經(jīng)公開表示將重新開放工作，而工廠已經(jīng)開始投入汽車生產(chǎn)。“
阿拉米達縣表示，“今天也就是5月11日，我們了解到位于加州弗里蒙特的特斯拉工廠已經(jīng)超出了最低限度的基本運營。我們已經(jīng)通知特斯拉，他們只能維持最低限度的基本運營，直到我們拿到依據(jù)當?shù)毓残l(wèi)生秩序執(zhí)行的批準計劃方可開放。”(小小，辰辰)
