據(jù)外媒報道，由于新冠肺炎疫情在美國蔓延，給美國郵政局(US Postal Service) 帶來“毀滅性的”業(yè)務下滑，現(xiàn)金流嚴重緊缺，破產(chǎn)危機就在眼前。

上周，美國郵政局局長梅根·布倫南(Megan Brennan)發(fā)布聲明，呼吁美國國會立即采取行動支持美國郵政局。他在聲明中表示：“我們正處在關(guān)鍵時刻。我們現(xiàn)在估計，新冠肺炎病毒大流行，將使我們的凈虧損在未來18個月增加220多億美元，在更長期內(nèi)增加540多億美元，并威脅到我們的經(jīng)營能力。”

美國郵政局還表示，與去年同期相比，業(yè)務量下降了近三分之一，它預計，從4月到本財政年度末，郵件量可能會下降50%。如果沒有額外的資金支持，美國郵政或?qū)⒂?020年6月之前關(guān)閉，現(xiàn)金流可能于9月30日前耗盡，不能排除破產(chǎn)的可能性。

美國郵政局是提供美國公共郵政服務的美國聯(lián)邦機構(gòu)之一，歷史悠久，擁有約63萬員工，主要資金來源是出售郵資、產(chǎn)品和提供郵政、快遞服務。它是亞馬遜在美國的快遞包裹服務商之一，在美國廣大的農(nóng)村及偏遠地區(qū)，它提供的服務更具競爭力。

為應對新冠疫情帶來的巨大沖擊，上周，美國郵政局請求聯(lián)邦政府提供750億美元援助。特朗普拒絕在下一輪的經(jīng)濟刺激計劃中為美國郵政局繼續(xù)提供資金援助。特朗普聲稱，亞馬遜和聯(lián)邦快遞等私營企業(yè)收取更高的運費，如果美國郵政局能大幅提高價格，就能賺錢。

不過，美國郵政局已通過《新冠病毒援助、救濟與經(jīng)濟安全法案》獲得100億美元貸款。但美國郵政局發(fā)言人戴夫·帕滕海默(Dave Partenheimer)表示，“這不足以使我們能夠承受大流行直接導致的業(yè)務的嚴重下滑。在最壞的情況下，這種低迷可能會導致郵政局的流動性不足，無法繼續(xù)運營。”

事實上，美國郵政局在經(jīng)營上長期面臨困境，這也不是其首次陷入破產(chǎn)危機。自2007年以來，它已連續(xù)第十三年出現(xiàn)凈虧損。

2019財年，美國郵政局實現(xiàn)總營業(yè)額711.54億美元，同比微漲0.7%，但凈虧損達88.13億美元。寄遞服務業(yè)務量為1425.7億件，同比下降2.6%。

美國郵政服務主要有：普通郵件(First-Class Mail)、營銷郵件(Marketing Mail)、期刊(Periodicals)、國際郵件(International Mail)、包裹運輸(Shipping and Packages)及其他業(yè)務。其中，普通郵件與營銷郵件營收占總比高達57.3%，寄遞量占總比91.6%。

作為一家以郵件收入為主要來源的機構(gòu)，由于互聯(lián)網(wǎng)、線上郵件的發(fā)展，這一部分業(yè)務量在過去十年內(nèi)出現(xiàn)了明顯下滑，而且還將繼續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，美國郵政局的主要產(chǎn)品——普通郵件的數(shù)量，已經(jīng)從2001年的1040億份的歷史最高記錄下降到2019年的549億份，在人口增長16%的同時下降了47%。然而，美國郵政現(xiàn)有的業(yè)務模式無法有效地降低成本，以應對持續(xù)的郵件量和收入下降。

美國郵政局需要承擔許多公共義務：不僅大量雇用了退伍軍人，提供良好的福利政策，還為盲人等特殊人群提供低于成本價格的寄遞服務。

根據(jù)美國郵政系統(tǒng)工作組的報告，在過去12年里，美國郵政累計虧損接近700億美元。

除了上述財務困境之外，USPS還面臨著工人自身安全的擔憂。一些郵政部門的員工報告稱，他們沒有足夠的設(shè)備和物資來抵御新冠病毒的傳播。目前美國郵政局約500名員工感染新冠肺炎病毒，死亡19例。

對此，美國傳統(tǒng)基金會經(jīng)濟學家羅米娜·博西亞(Romina Boccia)表示，目前保護約60萬名郵政工人的安全也需要成本。關(guān)鍵是要為他們提供口罩和手套，更廣泛地清潔他們的車輛，所有這些都是為了減少傳播的可能性。

值得注意的還有，美國郵政局也是萬國郵政聯(lián)盟的一員，作為全球主要的跨境物流網(wǎng)絡中的重要部分，也是不少中國跨境電商賣家采用的主要發(fā)貨方式之一。如果美國郵政局的服務受影響，甚至破產(chǎn)，那么不少依賴于郵政小包渠道的中國跨境賣家也將受到影響。

關(guān)鍵詞： 美國郵政局 破產(chǎn)危機