五一小長假臨近，市民們又在盤算著去哪玩，該坐高鐵還是飛機(jī)。
4月29日消息，據(jù)媒體報(bào)道，各地前往北京、上海、深圳的火車票幾乎都出現(xiàn)了“秒光”的情況。
機(jī)票也是出現(xiàn)了同樣的情況，記者從南航湖南分公司了解到，五一小長假機(jī)票預(yù)訂量同比有較大幅度增長，長沙至海口、成都、西安的預(yù)訂量超過50%，這幾個(gè)城市成為最熱旅行地。
在鄰國韓國，旅游市場(chǎng)同樣開始回暖，不過低價(jià)機(jī)票卻比比皆是，從首爾飛濟(jì)州島，一張機(jī)票的價(jià)錢甚至比一杯咖啡價(jià)錢都低。
據(jù)報(bào)道，疫情之下疫情下韓國民眾難以海外游，最熱門的旅游航線就是前往濟(jì)州島。
報(bào)道指出，韓國飛往濟(jì)州島的航班基本是間隔5-10分鐘，密度堪比公交車。目前韓國有兩家大型航空和八家廉價(jià)航空?qǐng)?zhí)飛國內(nèi)航線，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。
其中德威航空飛往濟(jì)州島機(jī)票預(yù)訂頁面顯示，17點(diǎn)40至18點(diǎn)50的機(jī)票僅為3900韓元，約合人民幣23元，相當(dāng)于一杯咖啡錢。而前幾天，另一家航空公司飛往濟(jì)州島的機(jī)票只需約合人民幣16元，比咖啡錢都要低。
面對(duì)游客量大增，韓國航空公司卻笑不起來。據(jù)預(yù)測(cè)，今年第一季度韓國廉價(jià)航空仍將集體巨額虧損，如果國際航線不恢復(fù)，航空公司就很難盈利。
