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高通安蒙獨家透露:終端AI有何顛覆性意義

發(fā)布時間:2023-10-27 20:20:33  |  來源:今日熱點網(wǎng)  

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高通驍龍峰會首日,主題演講結束之后,高通CEO安蒙走下舞臺,幾乎沒有停歇就接受了我的專訪。他的工作日程排得很滿,甚至次日就要返回高通總部圣地亞哥。此次他第一時間接受新浪科技采訪,無疑是把C位留給中國市場和媒體。

毫無疑問,今年驍龍峰會是多年以來最為重磅的一次新品集中發(fā)布。高通發(fā)布了第三代驍龍8移動平臺和驍龍X Elite筆記本處理器,不僅通過算力大幅提升實現(xiàn)了生成式AI在終端落地,更在性能上壓倒了蘋果和英特爾這兩個行業(yè)巨頭。

在半個多小時的對話中,生成式AI落地終端與中國合作伙伴是安蒙重點強調的兩大主題。看得出來,安蒙的心情很好。在發(fā)布會上展示驍龍X Elite性能與能效秒殺蘋果M2 Max和英特爾i9,成為筆記本處理器指標新旗艦的時候,他的臉上甚至出現(xiàn)了炫耀的神情。

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安蒙相信,終端側AI將帶來顛覆性的體驗,帶動生成式AI時代全面到來,給智能手機和筆記本市場創(chuàng)造新的升級需求。未來無所不在的AI必然是終端與云端的混合,同時也將推動Android與Windows兩大生態(tài)平臺的體驗融合。

在對話過程中,安蒙不斷強調中國合作伙伴對高通生態(tài)的重要性。在談到今年中國廠商與媒體回歸夏威夷峰會的意義時,他連續(xù)說了兩次“非常重要,非常重要”。安蒙提到,無論是智能手機還是筆記本還是電動車,高通都在與中國企業(yè)密切協(xié)作,幾乎所有的中國電動車企都在與高通合作。

安蒙在對話中提到,兩大新處理器的發(fā)布有助于中國合作伙伴打入高端旗艦市場并拓展海外市場。而在峰會主題演講中,小米總裁盧偉冰、聯(lián)想CEO楊元慶、榮耀CEO趙明先后登臺或以VCR的方式展示了他們對高通最新處理器帶來的性能期待與即將發(fā)布的新品。

安蒙解釋說,高通之所以將計算平臺更名為驍龍X,是為了強調極致性能,X是Extreme的意思。高通此次打造了業(yè)界性能最高的筆記本處理器,同時繼續(xù)兼具移動、續(xù)航以及連接性等固有優(yōu)勢。他相信未來筆記本處理器會逐漸轉向Arm架構。

提到與蘋果處理器的直接競爭,安蒙同樣強調,高通并沒有與蘋果直接競爭,高通的客戶才是蘋果的直接競爭對手。他也不認為蘋果內部定制研發(fā)處理器存在先天優(yōu)勢;認為高通和合作伙伴攜手創(chuàng)新,總是好于單獨一家企業(yè)的創(chuàng)新。

以下為整理后的采訪實錄:

新浪科技:今年中國媒體與合作伙伴全面回歸夏威夷驍龍峰會,他們來到現(xiàn)場對高通有多重要?

安蒙:非常重要,非常重要(注:他連續(xù)說了兩次very important)。我們中國的合作伙伴陣營一直在擴大,有智能手機領域,有PC領域,還有汽車領域。他們對于高通來說意義重大,只有他們參加峰會,才能展現(xiàn)出高通對于他們以及我們之間合作的重要性。

新浪科技:過去幾年兩國關系處在比較復雜的狀況,這會對高通在中國的長期投入和合作產生影響嗎?

安蒙:我經(jīng)常被問到這個問題。我們可以換個角度來看,看看已經(jīng)達成的成就,高通在中國的合作范圍和深度實際上一直在擴大。我們一直非常致力于攜手合作伙伴,用科技拉近世界的距離。我們生活在一個緊密關聯(lián)的整體經(jīng)濟中。我一直相信,中美企業(yè)界之間的緊密合作能夠成為改善兩國關系的重要推動力量。所以,我非常高興看到中國合作伙伴來到驍龍峰會。

新浪科技:疫情之前你每年都會去中國好多次。今年你已經(jīng)去了兩次,而且很快就要去第三次。今年你的訪華行程取得了哪些成果?

安蒙:首先是智能手機領域。我們對進入生成式AI和終端側AI時代感到非常興奮,我們團隊與中國合作伙伴取得了不可思議的合作成果。或許你在演講中已經(jīng)看到,中國合作伙伴和與我們合作,基于AI模型,能夠在拍照、圖像、音頻、翻譯以及文本等諸多功能上提供了大量支持。第三代驍龍8處理器有潛力再次激活智能手機市場,創(chuàng)造一個基于AI的新升級周期,這也會給中國合作伙伴帶來機遇。尤其是我們的一些中國合作伙伴正在積極進軍旗艦機、高端機市場以及海外市場。

其次是PC領域。我認為當下的PC市場發(fā)展正同時受到兩個大趨勢的驅動。首先是新一代PC,即PC和移動體驗融合的新趨勢;第二則是性能的提升,尤其是有了生成式AI在PC端的加持。這是我們很多合作伙伴一個非常好的新切入點。我們也很激動與中國合作伙伴共同設計了基于驍龍X Elite平臺的新一代PC。

還有則是電動車領域。雖然我們今天提到不多,但這是我們在中國合作伙伴關系拓展最好、最快的領域。我們幾乎和每一家中國電動車企業(yè)都有合作。我們有著超過100家客戶,包括了汽車廠商、一級供應商、以及軟件公司。我們?yōu)榇舜蛟炝酥T多新的智能座艙芯片,支持輔助駕駛與自動駕駛。這是我們在中國增長前景非常好的一個領域。

新浪科技:自從去年OpenAI發(fā)布ChatGPT之后,我們無疑正在快速步入生成式AI時代,你自己用過ChatGPT嗎?

安蒙:當然。此外我也是高通最早使用微軟Copilot的用戶,使用了Outlook、Search、Teams等多個應用。使用這些應用讓我感到非常興奮,我切身看到生成式AI正在改變用戶體驗。我相信用戶會因為生成式AI而購買一部新的手機和一臺新的PC。

新浪科技:今天高通發(fā)布的第三代驍龍8和驍龍X Elite處理器帶來了基于手機和PC終端的AI能力,這會給Android和Windows用戶帶來怎樣的體驗提升?

安蒙:我會從兩個方面回答這個問題。首先,終端側AI正在將智能手機和PC從App為中心的用戶界面轉向智能助手的用戶界面。云端和終端的界線正在逐漸模糊。第二,操作系統(tǒng)之間的界線也在逐漸模糊,因為當你使用基于App的用戶界面時,操作系統(tǒng)具有重要意義;但當你通過云端在跨終端之間實現(xiàn)無縫銜接時,操作系統(tǒng)之間的界線就變得不再那么明顯。

這對Android、Windows或是VR生態(tài)系統(tǒng)來說,是令人激動的好事。因為我們終于可以看到跨生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新,給消費者帶來AI驅動體驗的真正價值。用戶可以享受到每個生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)勢,而不是必須擇其一。我認為這對Android、Windows或是其他垂直平臺來說,都是創(chuàng)新的好事。舉個例子,我們很多中國消費者同時擁有Android手機和Windows PC,現(xiàn)在OEM伙伴就可以給用戶帶來跨終端的出色體驗。

新浪科技:你怎么看待云端和終端這兩種AI路徑的前景?

安蒙:我希望在主題演講中傳遞的一個重要信息就是,未來的AI是無處不在的,AI在云端以極快的步伐演進,也在終端側迅速發(fā)展,兩者之間就是我們所謂的混合AI。云端AI可以繼續(xù)帶來擁有所有不同數(shù)據(jù)集進行訓練的優(yōu)勢,擁有跨終端跨應用的優(yōu)勢。而在混合AI中,云端AI會依賴于終端的運算性能,在終端側搭建一個非常巨大的運算平臺,從而為云端提供更加相關的數(shù)據(jù)集,因為終端知道你要去哪里要做什么,這些背景可以為云端提供更加精準的信息。

當然,終端側AI本身也會有極大的發(fā)展。終端側AI能夠更為精準預測用戶的每一個可能動作,AI知道你手機和PC中的數(shù)據(jù),知道你的喜好、偏好、日程、溝通對象,更為重要的是,這是存在終端上的屬于你私人的數(shù)據(jù),但是基于這些數(shù)據(jù),AI可以預測你的舉動從而為你提供日常活動協(xié)助。我認為,未來我們討論一部新手機的時候,我們討論的是AI智能手機。而基于App的智能手機則將成為歷史。

新浪科技:現(xiàn)在高通同時擁有了具有終端AI能力的處理器和數(shù)據(jù)中心處理器,這能給高通在未來AI領域的定位格局帶來怎樣的優(yōu)勢?

安蒙:高通DNA的一部分就是我們一直專注于突破運算性能的界線,而從不會犧牲電池續(xù)航,因為我們的絕大多數(shù)產品都是用于由電池驅動的移動類產品,無論是手機、PC還是電動車。因此,高通的一大優(yōu)勢就是在諸多不同產品類型都能做到很高的能效,這意味著你可以全天候不間斷地使用終端且不犧牲移動性。

舉一個例子,我們與中國電動車企業(yè)的合作非常成功。開電動車,可以一直獲取來自傳感器、雷達、激光雷達和攝像頭的數(shù)據(jù),全時進行數(shù)據(jù)處理,輔助司機進行駕駛,確保汽車可以及時剎車避免車禍,甚至是進入自動駕駛模式。如果你沒有一個高能效的AI引擎,那勢必就會犧牲電動汽車的續(xù)航里程。

這是我認為高通的獨到優(yōu)勢,我們?yōu)檫@一時刻已經(jīng)準備了很多年,打造極具能效的引擎,不僅面向智能手機、PC、XR、汽車,也同樣面向數(shù)據(jù)中心。我認為這是個令人激動的時刻,我們的合作伙伴也因此能夠在中國市場帶來一些新的東西。

新浪科技:說到電動車,我們都知道你喜歡收集改裝老爺車,能問下你現(xiàn)在開的是什么車嗎?

安蒙:我自己開的是一輛福特F-150皮卡。我對電動車著迷是因為我們在打造諸多數(shù)字化科技,讓汽車變成全新的車輪上的聯(lián)網(wǎng)計算機。如果你看看我們全新的驍龍座艙平臺,就會知道諸多智能和自動化以及貫穿其中的運算能力。但與此同時,我也正在改裝一輛70年代的老爺車。這是兩種不同的樂趣。

新浪科技:高通在筆記本處理器領域已經(jīng)耕耘數(shù)年,但最近將筆記本系列平臺更名為驍龍X,這次更名的意義是什么?

安蒙:正如我在主題演講所說,我們研發(fā)這一處理器的目標是重新定義移動計算體驗,為了做到這一點,我們研發(fā)了移動運算時代最快的CPU。現(xiàn)在是霸主更替的時候了(注:原話是一句美國俚語there's a new sheriff in town)。所以我覺得這是改名的好時機,X就是Extreme的意思,代表著極致性能。而且,我覺得更名之后,作為驍龍大家族中的新成員,希望未來可以繼續(xù)擔當移動計算的性能標桿。

新浪科技:實際上智能手機和筆記本市場目前都處在需求下滑的時期,你覺得這段低谷時期會持續(xù)多久?

安蒙:說說我的想法,我希望搭載我們今天發(fā)布的處理器的商用終端上市的時候,可以讓用戶下定決心升級新設備,購買一部擁有領先AI性能的全新PC終端產品。

新浪科技:你認為未來的PC處理器會逐漸轉向Arm架構嗎?英偉達和AMD剛剛宣布要在兩年內推出Arm架構的筆記本處理器。

安蒙:聽到這個消息,我非常興奮,這是一件大好事。多年來我們一直在說,Windows生態(tài)系統(tǒng)正在逐漸轉向Arm兼容的系統(tǒng)。但更為重要的是,這不僅僅是筆記本系統(tǒng)轉向Arm架構,更是手機和PC的融合。我覺得,PC轉向移動架構,可以獲得便捷通信、提升拍照、隨時聯(lián)網(wǎng)等諸多優(yōu)勢,而且終端AI會變得非常重要。但與此同時,用戶并不愿意在游戲性能方面做出妥協(xié)。我覺得這就是同時具有移動性和PC性能的意義所在,我們對這一轉變感到非常振奮。

新浪科技:蘋果同時研發(fā)處理器和終端,他們可以根據(jù)自身需求完全定制自己的處理器,而高通則需要為所有合作伙伴研發(fā)通用的SoC平臺,這是否意味著高通在處理器研發(fā)方面面臨著不利?

安蒙:我不這么看。世界在飛速變化,我在主題演講中提到了兩件事。第一是我們和Meta的合作,我們一直在和Meta進行戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)MR芯片。他們把高通當成是內部研發(fā)團隊一樣,一切都是共同開發(fā)的。我們和微軟的合作也是如此,我們一直在合作研發(fā)處理器和軟件的解決方案。所以換個角度想,高通擁有滿足兩種合作需求的能力。上述合作方式,可以匯聚雙方的研發(fā)精華。我們完全有可能提供高度定制化的芯片,根據(jù)Meta、Windows或者Android的軟件需求進行設計。

與此同時,我們也提供了一種水平式的開放平臺,支持選擇任何類型的終端,橫跨Android手機、Windows筆記本、耳機等無縫工作,讓相同的體驗覆蓋整個屋子或是汽車的智能座艙。打造最佳的開放水平式平臺,這是我們的使命。因為各家公司共同創(chuàng)新,總是要比一家公司獨自創(chuàng)新要走的更高。

新浪科技:高通和蘋果彼此推動著Android和iOS生態(tài)平臺的創(chuàng)新。你怎么看待與蘋果的這種直接競爭?

安蒙:高通是在為Windows和Android生態(tài)系統(tǒng)賦能,是我們的客戶在與蘋果產品直接競爭。與此同時,我們和蘋果也有著良好的合作關系,我們?yōu)閕Phone提供調制解調器芯片,很高興他們選擇延長了這種合作關系。

新浪科技:對,蘋果近期延長了從高通采購5G基帶芯片的合約期限。有消息說他們自己的5G基帶芯片研發(fā)遇到了困難。為什么基帶芯片的研發(fā)這么困難?

安蒙:這事說起來很容易(做起來很難)。我很幸運在高通工作了很多年,1995年就作為工程師加入了高通,能夠目睹無線通信技術的每一次轉型,這是高通的一個核心競爭力。當你設計基帶芯片的時候,首先需要考慮調制解調器可能用到的每一個可能行業(yè)。我們并不是只為手機設計基帶芯片,我們也為PC,為汽車設計基帶芯片。我們?yōu)楣I(yè)客戶,也為家庭寬帶用戶設計芯片。所以這種理解整體市場的能力,確保了我們的基帶芯片產品可以用在不同運營商、不同基礎設施提供商以及不同環(huán)境下的全球每個角落。這是一家能夠制定基帶芯片標準的公司所擁有的能力。高通從創(chuàng)始之初就提供諸多創(chuàng)新,以確保客戶通信暢通可行。因此我們高度專注于此,也擁有核心競爭力。無論是5G還是未來的6G,只要你相信移動網(wǎng)絡連接的重要性,高通總會有一席之地。這或許可以解釋為什么我們的很多客戶,包括蘋果在內,都選擇繼續(xù)使用高通基帶芯片平臺。

新浪科技:兩年前你推出了業(yè)務多元化戰(zhàn)略。目前進展如何,2025年目標有望實現(xiàn)嗎?

安蒙:我們已經(jīng)取得了諸多進展。我們正在按部就班地完成在汽車領域的目標,不論是從營收增長角度還是從超預期發(fā)展角度。在拓展新計算平臺方面也有了諸多進展。正如今天所宣布的,我們正在與Meta等公司合作推進VR/AR設備,正在大規(guī)模進軍PC市場。隨著今天所宣布產品的商用終端在2024年上市,這會給高通帶來新的業(yè)務增長機遇。此外,我們也在工業(yè)IoT領域投入諸多資源,這是高通在中國市場拓展最為迅速的領域之一。零售、制造、能源、倉儲、醫(yī)療等各個領域,我們都看到了諸多AI智能終端的使用空間。我想這會是高通未來幾年的下一個增長引擎。

新浪科技:高通是怎么在如此多的領域同步推進研發(fā)的,又是怎么在這些領域分配投資的?

安蒙:首先是堅持我們的哲學,我們從來不認為創(chuàng)新是一家公司的職責,打造合伙關系和生態(tài)系統(tǒng),才能匯聚諸多公司的創(chuàng)新和研發(fā)。比如在汽車領域,我們需要和諸多車企合作,和他們共同承擔研發(fā)新技術的風險,這樣我們才能了解行業(yè)開發(fā)性能。所以最重要的是合作伙伴。

其次則是我們的資本配置,研發(fā)資源的配置。有時候我們有需要相信分配進行下注,因為當時很難預見到未來是否能成功,另一個最佳范例是我們相信伴隨5G發(fā)展的還有AI,于是我們開始討論5G+AI。沒人知道這是為什么。我們在AI家喻戶曉之前就開始討論和研發(fā)AI。我們一直在下注,花了十年才打造出AI處理引擎,因為我們相信一定會有下一代計算平臺。所以,高通一直相信企業(yè)間的合作,這是高通始終保持創(chuàng)新和持續(xù)增長的秘訣。

回顧移動行業(yè)歷史,很多不同的企業(yè)來來去去,很多企業(yè)曾經(jīng)取得巨大成功,但是時代改變了一切。高通之所以能夠始終保持與時俱進,是因為我們從不固步自封。一時的成功并不代表永遠成功。我們必須永不止步,不能志得意滿,必須持續(xù)創(chuàng)新,推動技術進步。

新浪科技:你已經(jīng)在高通工作了近三十年。那么就你的個人體驗來說,在這三十年中,高通發(fā)生了哪些變化,又有什么是始終未變的?

安蒙:變化太多了。我覺得自己很幸運和謙卑能夠成為高通的一份子。這是一家始終在變革自身的公司。我最喜歡高通的一點,也是促使我每天工作的核心動力之一就是高通濃厚的工程師文化。這是一家十分適合工程師的公司,我自己就是一位工程師。高通始終在承受巨大挑戰(zhàn),又總能研發(fā)出新的技術。

在高通起步之初,我們的使命是讓蜂窩通信數(shù)據(jù)化,確保我們的技術可以讓全球每個人都可以享受暢通的手機通信,擁有良好的通話質量。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,我們不僅是一家移動通信公司,還開始變成一家多媒體公司,因為我們開始打造接入互聯(lián)網(wǎng)的終端,提供不同的應用。

還記得你的音樂手機嗎?我們開始向這些終端添加消費電子功能。用戶因此獲得了音樂功能、視頻播放器功能、數(shù)碼相機功能。再后來進入寬帶時代,我們需要開發(fā)功能,打造掌上計算設備。這也就是驍龍的誕生由來。

再后來我們看到汽車正在轉向新一代的電動車。我們需要為汽車開發(fā)數(shù)字座艙。沒人想到高通會在如此短的時間成為一家汽車方案提供商。我們幾乎和全球所有想要做智能座艙、自動化的電動車企進行合作。再后來我們打造了移動PC,因為我們需要打造下一代的計算平臺,這才有了今年你所看到的新品。未來,高通關注的是如何加速AI的普及,以及如何給每一個終端帶來新的用戶體驗。

這是高通的使命和發(fā)展歷程,我們不會止步。我覺得高通是一家能夠一直適應諸多變化,并且持續(xù)推動創(chuàng)新的企業(yè)。

花絮:眼看采訪時間已到。我決定開個玩笑結束這次采訪。

新浪科技:簡單點,誰是GOAT(最偉大球員)?克里斯蒂亞諾還是萊昂納爾?(注:即C羅還是梅西。這里埋了個梗,因為安蒙的名字正好也是克里斯蒂亞諾。)

安蒙笑了:“都不是,是羅爾納多,我們的羅納爾多,他是真正的現(xiàn)象。(注:即巴西的羅爾納多,兩屆世界杯得主,三次世界足球先生。安蒙是巴西人。)

此外,作為一個曼聯(lián)球迷,我也對“大金主”安蒙表示了感謝。因為高通剛剛與曼聯(lián)達成多年合作協(xié)議,在下個賽季成為曼聯(lián)球衣的胸前廣告主贊助商。這是高通自此前贊助F1之后,再次高規(guī)格贊助體育運動。

當我詢問他最喜歡的足球俱樂部時,他笑著表示現(xiàn)在當然是曼聯(lián)。心情大好的安蒙甚至拉起牛仔褲腳,給我展示他定制的曼聯(lián)主題球鞋。鞋的一側是驍龍Logo,一側是紅魔隊徽。我告訴他,曼聯(lián)今天總算贏球了。安蒙笑著:呵呵。

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(本文轉自新浪科技公眾號,作者鄭峻)


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