在生活中，很多人都不知道北京地鐵路線圖_北京市地鐵圖2021 高清是什么意思，其實他的意思是非常簡單的，下面就是小編搜索到的北京地鐵路線圖_北京市地鐵圖2021 高清相關的一些知識，我們一起來學習下吧！
北京地鐵線路圖(北京地鐵線路圖2021高清)
今天燕房線、S1線、西郊線開通試運營！
(資料圖片僅供參考)
你在其中一節車廂里讀這篇文章嗎...
我給你發最新版的北京地鐵線路圖。
找出三條新線在哪里——留著謝謝。
全市已完成停車換乘停車場、公交車站、公交港灣、站前廣場、自行車停車場等110項配套設施建設。同時，調整新開10條公交線路，方便市民換乘。
預計2018年，本市軌道交通將再開通3條線路——
包括8號線三期珠市口站至五福堂站，8號線四期五福堂站至瀛海站，6號線西延等。鐵路網的運營里程已經增加到630多公里。
西郊-
■高峰期每10分鐘一趟。
■調整630號接萬安站。
為配合西郊線開通試運營，增加漢和路公交 *** 覆蓋，與西郊線萬安站銜接，公交集團從今日首班車起調整630路線路。調整后的線路由香泉環島發出，經漢和路至小屯，沿原線路630路路由至大運村公交站。
630路調整后首末站：香泉環島－大運村公交場站調整后的線路由香泉環島發出，經漢和路至小屯，沿原線路630路路由至大運村公交站，新增站點:萬安香泉環島；取消車站:香山、北京植物園、紅旗村、南河灘北站、南河灘、門頭村、瑞王墳、北京四十五中、門頭新村。營業時間:香泉島周邊5:30-22:00，大運村公交站6:30-22:30。
S1-
■最小駕駛間隔為9分鐘。
■三個“M”總線連接
從今天首班車起，964路(東山-紫金路南口)將進行調整，車次改為M1。門頭溝圈門至喬虎營M25路新開，小源汽車站至潭柘寺新區M26路新開。調整開通了三條“M”字頭線路，主要是連接新開通的S1線。
調整964路并更改路號為M1路，首末站：東山－紫金路南口路線從東山出發，沿964路原路線至三家店西口，經濱河路、水廠路至程子街，沿964路原路線至馮村，經石龍東路、新城街、泰安路、花園路、永安路、上元路、紫金路至紫金路南口。加站友網:蘭龍小區、西山御園小區、水廠路、上善、上元路北口、上元路、小源汽車站；取消車站:程子職業高級中學、程子、永定鎮何各莊、石門營。營業時間:東山5:00-21:30，紫金路南口6:00-22:30。原M1路(翔宇-紫金路南口)改為M27路。
新開M25路，首末站：門頭溝圈門－橋戶營線路從門頭溝圈門開始，經門頭溝路、新橋街、新橋南街、史丹路、石龍東路、新城街至喬虎營。中途停靠站點:門頭溝圈門、西新房西、西新房西、東新房西、東新房、增產路、礦建街、龍泉汽車西站、小黑山、河灘、新橋街、京煤集團、新橋南街、月季園小區、鋪土嘴、鋪土嘴環島南、永定中學、馮村、石龍工業區、上善、喬虎營。營業時間:門頭溝圈門6:00-8:50，17:00-19:40，巧虎營6:35-9:30，17:35-20:20，節假日不營業(2017年12月30日至2018年1月1日，按正常營業時間試運營)。
新開M26路，首末站：小園公交場站－潭柘新區路線從小源村出發，經紫金路、師院北路、潭柘寺冬兒路、潭柘寺東游游資源網街至潭柘寺新區。中途站點:小源汽車站、小源村、石門營新區、石場村、華僑公墓、克羅坨、門頭溝南村、潭柘寺新區。營業時間:小源汽車站6:00-8:40，17:00-19:40，潭柘寺新區6:20-9:00，17:20-20:00，節假日不營業(2017年12月30日至2018年1月1日，按正常營業時間試運營)。
6號線西延和蘋果園樞紐建成后，S1線將分別與地鐵1號線和6號線換乘。
燕房線-
■日均客流預測7萬人。
■新開F80公交連接燕山站。
為配合燕芳地鐵線的開通，方便洪寺片區、洪順家園、山水家園等小區居民出行，連接燕芳地鐵線燕山站與地面公交骨干線路，公交集團從今日首班車起開通F80路。
F80路首末站：燕山體育館－燕山體育館線路起于燕山體育館，經燕坊路、房山北街、房山西街、興華東路至燕山體育館，接至地鐵燕山站。中途停靠:燕山體育館、紅塔小區、嚴復新村、萬寧橋、倉房小區、房山西街、鴻福家園、山水家園、洪順家園、洪寺安置房、燕山體育館。營業時間:工作日5:30-8:30，17:00-20:00。
燕房線處于北京軌道交通線網末端，預測燕房線潮汐客流明顯。燕房線試運營初期，預計日均客流約7萬人。
16號線農大南路站今日開通。
北京快速軌道建設管理公司透露，16號線北段的農大南路站將于今日開通。這次將打開端口B、C和D。A入口和無障礙電梯因施工延遲，預計2018年底開通。該負責人表示，農大南路站開通后，還將緩解農大師生及周邊居民區居民的交通問題。
農友資源網大南路站位于海淀區圓明園西路與農大南路交叉口。相關負責人介紹，由于條件有限，圓明園西路設置了4個施工豎井，施工豎井直接開在車站樓頂。施工風險大，這在地鐵施工中很少見。
大南路站延續了16號線北段“郎靜古韻”的裝修風格。采用管道綜合橫擔設計，風管、水管、專業線槽、照明燈具、廣播、導向標識、終端設備等管道與支吊架優化整合。不僅大大減少了零散衣架的耗材，還節省了更多空房間進行維護。
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