據(jù)報道，埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)的隧道挖掘企業(yè) Boring 公司正在為拉斯維加斯建造一條公共交通系統(tǒng)。如今，馬斯克又希望在該城市剩余的地方再建造一個公共交通系統(tǒng)。
周三，拉斯維加斯市議會通過表決一致通過了這項計劃，將 Boring 公司的 Loop 項目進(jìn)行了擴(kuò)大，從只包含一個會議中心的系統(tǒng)大幅擴(kuò)展成了一個覆蓋整個城市的網(wǎng)絡(luò)，其中也包括多家酒店，而且有朝一日還將包括機(jī)場。
馬斯克提出的擴(kuò)建計劃，將這個隧道式的交通系統(tǒng)擴(kuò)大到了奧格登大道以北，靠近市中心集裝箱公園(Downtown Container Park)等景點和金塊(Golden Nugget)等著名賭場。計劃中的停靠站點包括藝術(shù)區(qū)(Arts District)和云霄塔(Stratosphere Tower)，這個外形類似飛船的地標(biāo)是一家酒店的一部分。Boring 公司提交給市議會的文件顯示，車展的準(zhǔn)確位置將在后期確定。
Boring 公司總裁史蒂夫 · 戴維斯(Steve Davis)透露，現(xiàn)在該公司約有一半的員工在拉斯維加斯工作。
對于 Boring 公司的拉斯維加斯隧道擴(kuò)建計劃來說，周三的表決是關(guān)鍵的一步。下一步，市政府工作人員將對 Loop 計劃進(jìn)行更加詳細(xì)的審查，該計劃會使用特斯拉公司的汽車將乘客送到地下。在真正開始施工之前，Boring 公司還需要返回市議會，獲得經(jīng)營授權(quán)。
這份文件顯示，隧道主體部分的建設(shè)費用大約在 3500 萬至 4500 萬美元之間。最初將此項目帶到該市的拉斯維加斯會議和旅游局官員表示，Boring 公司將承擔(dān)建設(shè) Loop 主要部分的費用。該機(jī)構(gòu)的一位發(fā)言人說，想要 Loop 設(shè)立車站的酒店也將負(fù)責(zé)支付部分費用。
Boring 公司還計劃在拉斯維加斯市之外的地區(qū)進(jìn)行建設(shè)，從而將一些重要地點也納入網(wǎng)絡(luò)中，例如拉斯維加斯大道的大部分地區(qū)、Allegiant 體育場等，如果能夠獲得當(dāng)局同意，該公司還希望將 McCarran 國際機(jī)場納入其中。
這些計劃將包含兩條獨立的路線，需要獲得克拉克縣(Clark County)的批準(zhǔn)，該縣專員將在明年 2 月份對該公司提出的申請進(jìn)行審核。
今年早些時候，Boring 公司完成了位于拉斯維加斯會議中心建筑群地下的隧道工程。原本，會議中心項目定于一年一度的消費電子展 CES 期間亮相，但由于新冠病毒疫情的流行，該活動將改為線上進(jìn)行。
8 月，該縣委員會批準(zhǔn)了兩家酒店的申請，將其酒店與會議中心利用 Loop 進(jìn)行連接。這兩家酒店分別為拉斯維加斯永利酒店(Wynn Las Vegas)和拉斯維加斯世界度假村 (Resorts World Las Vegas)。
拉斯維加斯市發(fā)言人大衛(wèi) · 里格曼(David Riggleman)表示，如果 Boring 公司申請的全部長度都獲得批準(zhǔn)，維加斯 Loop 線路的總長度將達(dá)到 15 英里，其中大約 10 英里在克拉克縣內(nèi)，另外 5 英里在拉斯維加斯市區(qū)內(nèi)。
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