電動(dòng)車因?yàn)榉奖銓?shí)用，收到了全國(guó)消費(fèi)者的青睞。但是安全防護(hù)能力不佳，也是公認(rèn)的事實(shí)。為了提升電動(dòng)車的行車安全性，近期全國(guó)都在嚴(yán)格落實(shí)“一盔一帶”的政策。
但是近段時(shí)間，對(duì)頭盔的大量需求，也在市場(chǎng)上催生出了不少“頭盔亂象”。一些三無劣質(zhì)頭盔產(chǎn)品，混入市場(chǎng)。
賣給沒能及時(shí)分別出優(yōu)劣的消費(fèi)者后，對(duì)于消費(fèi)者今后上路行駛來說，同樣存有極大的安全隱患。
日前，據(jù)央視報(bào)道，在記者的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，相較于成熟的摩托車頭盔，電動(dòng)自行車所佩戴的頭盔存在不少“行業(yè)亂象”。
甚至連“電動(dòng)自行車頭盔”的名字，都沒有統(tǒng)一的叫法。有些經(jīng)銷場(chǎng)所叫“電動(dòng)車頭盔”、有些叫“助力車防護(hù)帽”、甚至還有叫“電動(dòng)車安全帽”。
同時(shí)，不同電動(dòng)車的頭盔價(jià)格，根據(jù)產(chǎn)品類型不同，價(jià)格相差也好多，但普遍都比摩托車頭盔價(jià)格低。大部分電動(dòng)車頭盔的價(jià)格，在30-50元不等，少數(shù)會(huì)有100元左右。
相應(yīng)的，一分價(jià)錢一份貨。有些便宜的電動(dòng)車頭盔，大多數(shù)頭盔輕、薄、結(jié)構(gòu)上也相對(duì)簡(jiǎn)單。
頭盔里面沒有與外殼相隔的實(shí)物“緩沖層”，只有一層外殼和一層塑料內(nèi)襯。但銷售人員卻說這種頭盔很安全，甚至還能用于摩托車騎行。
此外，更讓記者意外的是，不少在售的電動(dòng)車頭盔，除了結(jié)果簡(jiǎn)單、材料輕薄之外，還大都缺少標(biāo)簽和其它質(zhì)量信息。
對(duì)外發(fā)售的頭盔產(chǎn)品，沒有獨(dú)立的包裝，僅僅使用塑料袋包裝起來，產(chǎn)品上沒有廠家名稱、地址、電話、生產(chǎn)日期等信息。
但是這樣的頭盔產(chǎn)品，能不能通過的安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)還是個(gè)問題。而如果真的被電動(dòng)車用戶，佩戴后騎行，在路上也不能讓人完全的放下心來。
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