同廣汽本田凌派一樣，享域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，雖然定位定于思域，但卻有著媲美B級車的車身尺寸。
日前，據(jù)媒體報道，東風本田享域銳·混動車型已有實車到店，新車搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，有望在本月內(nèi)上市銷售。
作為一款新增車型，享域銳·混動延續(xù)了燃油版車型的設計風格，新車經(jīng)過熏黑處理的三幅式中網(wǎng)與“羽翼式”大燈連為一體，前臉兩側還加入類似進氣口的裝飾件。
新車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，這樣的車身尺寸已經(jīng)全面超越了思域，細節(jié)上帶有藍色元素的Logo以及車側的HYBRID的表示表明了其混動車型身份。
官方宣稱，采用混動系統(tǒng)的享域，換擋機構也由機械式更換為最新的按鍵式設計。
現(xiàn)比現(xiàn)款全系1.0T三缸，享域銳·混動搭載了一套1.5L混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率109馬力，傳動匹配E-CVT變速箱， 百公里油耗僅為4L。
此前凌派銳·混動已經(jīng)上市，售價區(qū)間為13.98-16.98萬元，預計享域·銳混動與其相差不大。至此，本田1.5L的“小號i-MMD”正式引入國內(nèi)市場。
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