3月3日，本田中國官方消息，本田中國2月終端汽車銷量106084輛，同比增長30.1%。
其中廣汽本田銷量51177輛，同比增長39.9%，東風(fēng)本田54907輛，同比增長22.1%，三項均為歷年2月終端汽車銷量最高紀(jì)錄。
2022年1-2月， 本田中國終端汽車?yán)塾嬩N量252725輛，混合動力車型累計銷量36297輛，本田混動在國內(nèi)也是大受歡迎。
車企方面，廣汽本田1-2月終端汽車?yán)塾嬩N量為131,150輛；東風(fēng)本田1-2月終端汽車?yán)塾嬩N量為121,575輛。
爆款車型方面，目前東風(fēng)本田有思域、CR-V、XR-V，而廣汽本田則有雅閣、飛度、皓影、繽智等車型。
不過近兩年，本田也開始在國內(nèi)推行“雙車戰(zhàn)略”， 飛度的東風(fēng)本田版本“來福醬”、以及思域的廣汽本田版本“型格”，都已上市發(fā)售。
其中，廣汽本田型格在上市后，首個完整銷售月的銷量為9215輛，接近破萬輛的銷售成績，也體現(xiàn)出型格的爆款特質(zhì)。
此外，在混動車型陣營，本田配備SPORT HYBRID混動的車型，1月銷量合計22150輛，本田在國內(nèi)的電氣化進程逐步加深。
不過，本田在新能源汽車陣營，與日系車一樣，還沒有明顯的銷量支撐。而今后， 本田能否在國內(nèi)賣出更多的“綠牌車”，對本田在國內(nèi)未來的發(fā)展，或許有重大意義。
【來源：快科技】【作者：若風(fēng)】
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