核動(dòng)力火箭真來了!經(jīng)過重新設(shè)計(jì) 可直達(dá)火星

            發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 14:37:31  |  來源:新浪科技  

            日前,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,核反應(yīng)堆在雖然在地球上惹出很多麻煩和爭(zhēng)議,但它們卻可以產(chǎn)生足夠的能量和推力,快速地將大型宇宙飛船送上火星,甚至更遠(yuǎn)的星球。

            事實(shí)上,核動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的想法可以追溯到上世紀(jì)四十年代。

            至關(guān)重要的是,核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于星際飛行?;鸺€在地球大氣層之內(nèi)時(shí),不會(huì)使用啟用核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。火箭發(fā)射階段,仍使用化學(xué)燃料。只有在火箭離開低地球軌道之后,核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)。

            最近,核裂變和核聚變驅(qū)動(dòng)的星際飛行計(jì)劃有了新的設(shè)計(jì),這些新設(shè)計(jì)的成功可能性也更大。

            核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于如何確保該發(fā)動(dòng)機(jī)既輕便又安全。隨著NASA正與行業(yè)合作伙伴就未來可能的核動(dòng)力載人太空飛行任務(wù)展開合作,新的燃料和反應(yīng)堆設(shè)計(jì)已成為一項(xiàng)重要任務(wù)。

            NASA空間技術(shù)任務(wù)理事會(huì)的首席工程師杰夫·希伊說:“如果我們希望將往返火星的路程時(shí)間減少到兩年以下,核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)十分具有優(yōu)勢(shì)。”他還說,若要使這樣的任務(wù)成為可能,“燃料這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)必須要改進(jìn)”。

            具體地說,就是燃料必須能承受核熱力發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的超高溫環(huán)境和不穩(wěn)定條件。有兩家公司已經(jīng)表示,他們的燃料足夠穩(wěn)定,可以用于安全、緊湊和高性能的反應(yīng)堆。事實(shí)上,其中一家公司已經(jīng)向NASA提供了詳細(xì)的概念設(shè)計(jì)方案。

            核熱力推進(jìn)系統(tǒng)使用核反應(yīng)釋放的能量將液態(tài)氫加熱至2430℃,這個(gè)溫度大約是核電站核心溫度的八倍之多。推進(jìn)劑隨后以極高的速度膨脹并噴射而出。

            與傳統(tǒng)的化學(xué)燃料火箭相比,對(duì)于每單位質(zhì)量的推進(jìn)劑,核熱力火箭可以產(chǎn)生兩倍的推力,從而使得核動(dòng)力飛船可以飛行得更遠(yuǎn)更快。

            此外,一旦達(dá)到目的地——無論是土星的土衛(wèi)六還是冥王星,核反應(yīng)堆可以從推進(jìn)器變?yōu)閯?dòng)力源,允許飛船持續(xù)多年向地球送回高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

            以往,從核動(dòng)力火箭獲得足夠的推力需要使用武器級(jí)別的高濃度鈾。但是,商業(yè)發(fā)電站中的低濃度鈾燃料,使用起來則更加安全。

            唯一的問題是,在極高溫度環(huán)境下以及在極易反應(yīng)的氫帶來的化學(xué)侵蝕條件下,低濃度鈾燃料會(huì)變得十分脆弱并容易分解。

            但是,西雅圖的Ultra Safe Nuclear Corp. Technologies(USNC-Tech)公司使用的鈾燃料濃縮至20%以下。雖然比核反應(yīng)堆中使用的鈾等級(jí)更高,但該鈾燃料“無法被用于邪惡目的,因此極大地降低了核擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),”USNC-Tech的工程總監(jiān)邁克爾·伊德斯說。該公司的鈾燃料包含微小的鈾燃料顆粒,這些鈾燃料顆粒帶陶瓷涂層,分散在碳化鋯基體中。微囊結(jié)構(gòu)可以在困住放射性裂變副產(chǎn)物的同時(shí),釋放出熱量。

            弗吉尼亞州林奇堡的BWX Technologies也在與NASA合作,研究如何使用類似的陶瓷復(fù)合燃料,同時(shí)也在探索一種包裹在金屬基體中的替代燃料形式。該公司的高級(jí)技術(shù)部門總經(jīng)理喬·米勒說:“自2017年以來,我們一直在研究核反應(yīng)堆設(shè)計(jì)。”

            兩家公司的設(shè)計(jì)均依賴于不同類型的緩和劑。緩和劑可以放緩裂變過程中產(chǎn)生高能量中子的速度,從而維持連鎖反應(yīng),而不是任由中子撞擊和破壞反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)。

            BWX將燃料塊散布在氫化物元素之間,而USNC-Tech的獨(dú)特設(shè)計(jì)則將鈹金屬緩和劑集成到燃料內(nèi)。伊德斯說:“我們的燃料十分穩(wěn)定,可以耐受高溫氫和輻射條件,并且不會(huì)吞噬反應(yīng)堆內(nèi)的所有中子。”

            普林斯頓等離子物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在使用實(shí)驗(yàn)性反應(yīng)堆嘗試將聚變等離子體加熱到一百萬攝氏度。

            該實(shí)驗(yàn)室的研究人員塞繆爾·科恩說,設(shè)計(jì)小型且安全的核動(dòng)力火箭,還有另一種思路:核聚變反應(yīng)堆。主線聚變使用氫的同位素——氘和氚燃料。但科恩正在嘗試制造一種新的反應(yīng)堆。該反應(yīng)堆依賴高溫等離子體中氘原子和氦-3的聚變反應(yīng),這一反應(yīng)產(chǎn)生的中子數(shù)非常少。他說:“我們不喜歡中子,因?yàn)樗鼈儠?huì)把鋼鐵等結(jié)構(gòu)材料變得像瑞士奶酪一樣,并且使其具有放射性。”普林斯頓實(shí)驗(yàn)室的概念設(shè)計(jì)叫做“直接聚變驅(qū)動(dòng)”(Direct Fusion Drive)。該設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)的聚變,需要的燃料也更少,設(shè)備大小也只有傳統(tǒng)設(shè)備的千分之一左右。

            NASA的希伊說,理論上,聚變推進(jìn)器在性能上遠(yuǎn)勝于裂變推進(jìn)器,因?yàn)榫圩兎磻?yīng)釋放的能量是后者的四倍多。但是,聚變推進(jìn)器這項(xiàng)技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟,同時(shí)也面臨不少挑戰(zhàn),包括如何產(chǎn)生和控制等離子體,以及如何有效地將釋放的能量轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ驀娚渑艢?。希伊說:“至少在本世紀(jì)三十年代末期,這項(xiàng)技術(shù)還來不及用于火星任務(wù)。”

            相比之下,USNC-Tech已經(jīng)基于其設(shè)計(jì)的新型燃料,制造了小型硬件原型。伊德斯說:“我們有望實(shí)現(xiàn)的NASA的目標(biāo),在2027年之前交付一半大小的演示系統(tǒng),進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)。”該公司的下一個(gè)目標(biāo)將是打造完整規(guī)模的火星飛行系統(tǒng),并且有望在2035年的火星任務(wù)中投入使用。

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