凱捷作為五菱全球首款銀標車型，也是五菱品牌向上的“開山”車型，經(jīng)過了五個多月的宣傳預熱，五菱凱捷的預售價也終于對外公布。

今日，我們從五菱汽車官方獲悉，凱捷正式開啟預售，全系搭載1.5T發(fā)動機，共推出四款車型，預售價區(qū)間為8.98-11.98萬元。

看到這樣的價格，相信不少人也都會有些意外，畢竟在五菱汽車汽車開啟盲訂之初，網(wǎng)絡上流傳出的凱捷疑似預售價格，其價格區(qū)間為8.28萬-13.88萬。

而真正的預售價公布時，頂配竟然還不到12萬元，與國內(nèi)同級的緊湊型MPV車型相比，五菱凱捷的性價比優(yōu)勢明顯。

總結為一句話就是，空間大的沒凱捷便宜，比凱捷便宜的整體配置沒凱捷高。

此外，在開啟預售后，凱捷也給出了特別的下訂優(yōu)惠。即日起通過電商下訂199元，可以享受5000元置換補貼、24期0利息、定制多功能車載收納箱、3年6次免費保養(yǎng)等多重優(yōu)惠。

五菱的外觀及內(nèi)飾設計，此前也已多次曝光，在此也不再贅述。總的來看，應用了全新設計語言的凱捷車型，外觀內(nèi)飾上對于家用車來說，絕對是一個加分項。

另外，官方宣傳此車時，也頻頻提到大4座MPV這一概念。因而，該車的大空間將是其最大的亮點之一。

該車長度達到了4875mm，軸距為2.8米。車內(nèi)采用2+2+2的座椅布局，乘坐空間異常寬敞。

同時，空間大的同時，車內(nèi)座椅布局還很靈活實用。第二排座椅可前后左右滑動，背靠角度可調(diào)節(jié)，最大化的滿足家庭用車場景的各種舒適性需求。

更值得一提的是，第三排座椅，在平時不用的情況下，可將其完全折疊，放到“備胎坑”，與地板平齊，后備箱構成1514L的“航母級純平空間”，大6座MPV秒變成“大4座SUV”。

不得不說，在車內(nèi)空間利用率方面，面包車專家五菱汽車，在國產(chǎn)廠商中也是鮮有敵手。畢竟能把第三排座椅，折疊后完全放到地板平齊的車型，國產(chǎn)車型中著實沒有幾個。

雖然售價便宜，但五菱凱捷的安全性卻沒打折。除了該車按照C-NCAP五星安全標準打造而來，在被動安全方面，其還采用了籠式車身+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結構設計。

高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強度鋼應用比例更是達到了31.53%。

安全配置上，凱捷配備博士ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)，除了主副駕氣囊之外，前中后三排還配備有側面氣簾。

而且前排配備的為預緊限力式安全帶，這一配置更是越級表現(xiàn)，車內(nèi)駕乘人員的安全性也同步提升。

在消費者最為關注的動力部分，五菱拿出了其最成熟可靠的1.5T發(fā)動機，其最大功率177Ps，峰值扭矩290N·m，匹配手動擋和CVT無極變速器，在動力性和駕駛平順性方面，也做出了不錯的均衡。

總的來看，在產(chǎn)品力和性價比部分，五菱汽車拿捏的也是恰到好處。沒有花里胡哨的噱頭功能，只有大空間、安全實用的豐富配置。

造面包車起家的五菱汽車，對國內(nèi)車市的“性價比”理解的可謂是深入骨髓，凱捷的定位和售價區(qū)間很是精準。

10萬左右的價格，買國產(chǎn)轎車，家用的話不夠?qū)嵱谩ＹISUV配置和空間上也不如凱捷豐富。

因而，對于凱捷給出的預售價來看，至少我是無法“拒絕”，那么你呢?

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