因ETC收費有誤 高速給這位車主三倍賠償:少跑50公里還多收錢

            發布時間:2020-09-03 10:33:00  |  來源:快科技  

            距離今年初的取消省界收費站,已經過去了大半年。在這段時間中,ETC的普及應用,著實給使得車主在通行高速時更為便利、省心。

            但是,ETC作為電子設備,因為相關設備或者程序設計的問題,有時也會出現無扣費的情況。

            有些車主的高速通行費為“零”,有些車主卻被多扣費了,這些情況也給過往車主增加了困擾。

            據媒體報道,前段時間,貨車司機楊師傅駕駛六軸貨車從海安沿G15沈海高速行駛,在上海滬翔收費站出的高速,共被收取了493元高速通行費。

            第二天,為了節省高速費用,他從距離更近的如皋白蒲收費站上高速,仍舊沿G15沈海高速行駛,楊師傅最終在上海滬翔收費站下高速時,計費顯示為506元通行費。

            按理說,第二天比第一天走的高速,少了50公里,怎么還會被多收費13元。這讓楊師傅十分不解。

            經過對比收費發票后,楊師傅發現,發票顯示通行車輛為上海牌照(滬D),而楊師傅的貨車是江蘇牌照。

            為此,楊師傅前往上海滬翔收費站詢問具體情況。對此,工作人員表示確實是收費錯誤,并表示愿意更換發票,還把多收的13元退還給楊師傅。

            但是對于出錯原因,工作人員無法做出具體解釋,只知道收費是電腦生成的。

            雖然不解,楊師傅卻也沒有更好的解決辦法。但在8月中旬,上海高速部門得知了此次誤扣費之后,經過調查,并對楊師傅的賠償訴求做出了回應。

            經過核查后發現,楊師傅第二次行駛中,G15沈海高速上海段多收了楊師傅18元,又因為上海滬翔收費站的收費失誤,楊師傅在江蘇段的路徑又被多收了81元。

            所以,楊師傅被多收的費用不是13元,而是99元。

            因此,上海高速方賠償297元(99元的三倍)給楊師傅,并對當時值班的滬翔收費站收費員進行處罰。

            雖然楊師傅的誤扣費問題得到了解決,但是ETC出現誤扣費的情況,國內還時有發生。ETC設備及扣費系統,建設的更加成熟完善,也是當前高速部門的重任之一。

            此外,也提醒廣大車主朋友們,在發生ETC誤扣費后,要保留好ETC的收費憑據,向高速部門反饋保障自身利益。

            并且同高速部門一起,共同推進ETC扣費系統的完善成熟,減少問題發生。

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