全球滾動:又放鴿子!賈躍亭創始造車公司交付再推遲

            發布時間:2022-11-26 07:00:56  |  來源:騰訊網  


            (資料圖)

            北京日報客戶端 | 記者 趙語涵

            此前宣稱今年年底前實現首款車型交付的賈躍亭創始造車公司FF,又一次放鴿子了,交付時間再度后延。

            近日,總部位于美國加州的電動出行生態系統公司Faraday Future(FF)發布了截至2022年 9月30日的第三季度財務業績。FF全球CEO畢福康表示,近期已完成重要融資協議,目前正在制定修訂后的預算和生產計劃,并希望能夠在資金到位后不久宣布向用戶交付FF 91的時間。這也間接證實FF 91今年交付無望。

            畢福康透露,剛剛過去的第三季度標志著公司的一個轉折點,無論是我們的車輛產品還是在融資進度都呈現出了積極的勢頭。FF ieFactory California(漢福德工廠)已經完成了生產制造的第六個里程碑——車輛裝配區的施工和設備安裝已經完成。此外,FF 91 的最終測試和驗證也取得了長足進展,FF 91的關鍵性能指標包括車輛續航里程(EPA 評級)、加速和制動甚至超出了之前的承諾,例如,車輛百公里加速達到2.27秒,遠超預期目標。

            FF Q3財報顯示,公司在截至2022年9月30日的三個月內的運營虧損約為8100萬美元,而截至2021年9月30日的三個月的運營虧損約為1.86億美元。在截至2022年9月30日的三個月里,凈虧損減少到約1.03億美元,而截至2021年9月30日的三個月的凈虧損約為3.04億美元。

            在截至2022年9月30日的三個月內,公司支出主要集中在完成漢福德工廠的最終階段建設工作,準備生產和制造工具,以及工程、車輛測試、認證和驗證工作。

            值得一提的是,FF宣布了一項新的融資機制,該機制允許在高級有擔保可轉換票據結構中提供高達6億美元的潛在資金總額,初始承諾資金為5200萬美元。FF隨后修改了融資機制協議,允許其在滿足特定條件的情況下要求強制行使最高2000萬美元的現金認股權證。之后,該機制于2022年10月26日承諾追加6000萬美元。

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