據(jù)報(bào)道，到周五交易日結(jié)束時(shí)，特斯拉的股票交易將空前突破 800 億美元。

埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉將成為有史以來(lái)納入標(biāo)普 500 指數(shù)時(shí)最有價(jià)值的公司，占到標(biāo)普 500 指數(shù)權(quán)重的 1%。自 11 月中旬首次宣布該公司將被納入標(biāo)普 500 指數(shù)以來(lái)，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)飆升約 60%。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)，特斯拉被納入標(biāo)普 500 指數(shù)之后，指數(shù)追蹤基金須在周五交易結(jié)束之前，購(gòu)入 800 億美元的特斯拉股份，以便其當(dāng)前的投資組合可以反映該指數(shù)。與此同時(shí)，這些指數(shù)追蹤基金需出售其他標(biāo)普 500 指數(shù)成分股的等價(jià)股份。

Virtu ITG 加拿大的指數(shù)研究主管伊萬(wàn) · 卡基克(Ivan Cajic)本周在報(bào)告中寫(xiě)道：“指數(shù)基金管理人需要大量出售其他標(biāo)普 500 成分股，以便增持特斯拉的股票。這可能會(huì)對(duì)整個(gè)指數(shù)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性影響。”

以標(biāo)普 500 指數(shù)為基準(zhǔn)的不少主動(dòng)管理基金到目前仍不愿意投資華爾街最具爭(zhēng)議的股票。這些主動(dòng)管理基金屆時(shí)也將不得不決定是否買(mǎi)入特斯拉的股票。

雖然一些投資者將馬斯克視為富有遠(yuǎn)見(jiàn)的創(chuàng)業(yè)家，但其他人則擔(dān)心，自 2018 年馬斯克為解決欺詐指控而被迫辭去董事長(zhǎng)職務(wù)之后，特斯拉可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)并面臨企業(yè)治理風(fēng)險(xiǎn)。

年初至今，特斯拉的股價(jià)漲幅已經(jīng)接近 700%，市值超過(guò) 6000 萬(wàn)美元，成為美國(guó)第六大最有價(jià)值的上市公司。但許多投資者認(rèn)為，特斯拉股價(jià)被大幅高估。

特斯拉的飛速發(fā)展使其成為全球最有價(jià)值的汽車(chē)公司，盡管該公司的產(chǎn)量只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——如豐田汽車(chē)、大眾和通用汽車(chē)的一小部分。

根據(jù) Refinitiv 的數(shù)據(jù)，按價(jià)值計(jì)算，到目前為止，特斯拉是華爾街交易值最大的股票。過(guò)去十二個(gè)月中，特斯拉股票平均每個(gè)交易日交易值達(dá)到 180 億美元，輕松擊敗蘋(píng)果。位居第二的蘋(píng)果，平均每日交易額為 140 億美元。

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