日前，人工智能芯片公司地平線對外宣布，中國首款車規(guī)級人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬，搭載此款芯片的汽車實現(xiàn)了L2+級自動駕駛。

作為一款經(jīng)過量產(chǎn)驗證的國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片，地平線征程2滿足 AEC-Q100標準，可提供超過4TOPS(1TOPS=1萬億次計算每秒)的等效算力。典型功耗僅2瓦，配合高效的算法，每TOPS的算力可以處理的幀數(shù)可達同等算力GPU的10倍以上。

不僅如此，征程2還可提供高精度且低延遲的感知輸出，滿足典型場景對語義分割、目標檢測、目標識別的類別和數(shù)量的需求，賦能輔助駕駛、自動駕駛視覺感知、視覺建圖定位等智能駕駛環(huán)境感知，實現(xiàn)語音、視線、手勢識別的多模態(tài)人機交互功能，助力汽車智能化。

其中在智能座艙領域和輔助駕駛領域，征程2已成功實現(xiàn)量產(chǎn)應用。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱此前接受采訪時曾表示，在智能駕駛域的ADAS應用和智能座艙域的人機交互應用方面，征程2芯片已成功簽下兩位數(shù)的量產(chǎn)定點車型，預計2022年前裝裝車量將超百萬。

今年9月份，繼征程2在長安UNI-T上實現(xiàn)前裝量產(chǎn)，搭載地平線征程2的純電SUV奇瑞螞蟻上市，實現(xiàn)了L2+級自動駕駛。

目前，地平線已同長安、上汽、廣汽、一汽、理想汽車、奇瑞汽車、長城汽車等國內主機廠以及奧迪、大陸集團，佛吉亞等國際知名主機廠及 Tier1 深度合作，快速構建智能汽車芯生態(tài)。

值得一提的是，除了已經(jīng)量產(chǎn)的征程2外，地平線還于今年9月份推出征程3車規(guī)級芯片(詳情點此處)，明年將發(fā)布更強算力、面向高等級自動駕駛的征程5。

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