Space X 首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)日前在接受一次采訪時透露，為確保人類能夠在火星長期生存下去，SpaceX 公司正在開發(fā)的星際飛船將是計劃關(guān)鍵。
馬斯克透露，星際飛船最早將在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)載人飛行。他還透露將人類送往火星的星際飛船細(xì)節(jié)。
目前 Space X 公司正在位于得克薩斯州博卡奇卡的大型設(shè)施中建造測試星際飛船。馬斯克還透露，他們將在 2021 年 8 月左右發(fā)射星際飛船。
馬斯克說：“我們的飛船首先將在不載人的自動模式下運(yùn)行。”他還補(bǔ)充說，最早兩年后飛船就能實(shí)現(xiàn)安全的載人飛行，“三年后完全沒問題。”
馬斯克還表示，太陽最終會 “膨脹并吞噬地球”，因此人類必須前往火星，建立起星際文明。“這肯定會發(fā)生，但不會很快發(fā)生，”他補(bǔ)充說。
與此同時，當(dāng)被問及本人是否有計劃乘星際飛船前往太空時，馬斯克表示，他不排除這個想法，但還沒有認(rèn)真去想。
此前有報道稱，Space X 需要生產(chǎn) 1000 艘星際飛船才能維持一座火星城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。為了實(shí)現(xiàn)到 2050 年將 100 萬人送往火星的目標(biāo)，Space X 每天需要發(fā)射大約 3 艘星際飛船，每次搭載 100 人。馬斯克相信他的公司能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。
馬斯克指出，Space X 可以通過使用先進(jìn)技術(shù)和制造可重復(fù)使用的火箭來 “降低進(jìn)入太空的成本。這節(jié)省了大量資金，因?yàn)榭芍貜?fù)使用性對人類進(jìn)入太空非常重要。”
他說：“讓火箭成為一次性消耗品真的有點(diǎn)瘋狂。”馬斯克認(rèn)為，制造一臺墜入海洋并在海底留下碎片的機(jī)器太 “瘋狂”。
Space X 于 2019 年發(fā)布了首個星際飛船原型，其主要目標(biāo)是將人類送上火星。然而，馬斯克最初的計劃是在今年 3 月份將星際飛船送入地球低軌道，并于年底前實(shí)現(xiàn)載人飛行。
然而，由于 2019 年以來星際飛船項(xiàng)目出現(xiàn)了一些問題，Space X 對原計劃進(jìn)行了調(diào)整。
盡管馬斯克希望確保文明 “隨著時間的推移而不斷進(jìn)步”，但他也擔(dān)心人類會放慢前進(jìn)的腳步，而 “我們正在變老”。
盡管有困難和競爭，馬斯克并不擔(dān)心公司的延誤。“沒有人制造過完全可重復(fù)使用的軌道火箭。所以，僅僅擁有這些就已經(jīng)非常重要了。”
SpaceX 目前正在與亞馬遜首次執(zhí)行官杰夫 · 貝索斯 (Jeff Bezos)的藍(lán)色起源 (Blue Origin)以及其他太空行業(yè)私營公司進(jìn)行競爭，各家公司采用不同方法確保人類能夠在太空生存下去。
“如果你有先進(jìn)的火箭，你完全可以決定是想生活在空間站還是火星上，”馬斯克說。他認(rèn)為還有很長的路要走，“我們現(xiàn)在甚至還無法回到月球。”
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