要問大眾近些年來做的最錯(cuò)誤的決策是什么，想必肯定是“柴油排放作弊”了。

因?yàn)椋裼团欧砰T事件，大眾在歐美多個(gè)國家被提起了集體訴訟，并且還繳納了巨額的罰款。但是，大眾的這一危機(jī)還沒有結(jié)束，針對(duì)大眾調(diào)查和罰款也在繼續(xù)當(dāng)中。

值得一提的是，多個(gè)大眾柴油排放作弊的國家，相繼對(duì)大眾開出了其國內(nèi)史上最大的環(huán)保罰款。并且，加拿大還用大眾繳納的罰款，成立了一家基金。

據(jù)外媒報(bào)道，9月17日，加拿大成立了一項(xiàng)基金，旨在投資以社區(qū)為基礎(chǔ)的減排項(xiàng)目。而該基金的大部分資金，來自于大眾汽車因違反加拿大柴油排放規(guī)則而繳納的罰款。

據(jù)悉，新基金的規(guī)模為2.06億加元(約1.57億美元)，它是加拿大政府新成立的氣候行動(dòng)與意識(shí)基金(Climate Action and Awareness Fund)的一部分，旨在通過為青年人以及社區(qū)提供自主權(quán)，從而促進(jìn)氣候科學(xué)的研究。

在2015年，大眾承認(rèn)在美國排放測(cè)試中通過使用非法軟件作弊，這也引發(fā)了連鎖反應(yīng)。

全球各個(gè)大眾柴油車銷售市場(chǎng)涉及的國家主管部門，相繼對(duì)大眾提起了訴訟，并開出了巨額罰款。

在2019年12月份，大眾被指向加拿大出口了近12.8萬輛違反該國排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，大眾被控違反《加拿大環(huán)境保護(hù)法》以及提供誤導(dǎo)性信息等60項(xiàng)罪名。

在今年1月份，大眾承認(rèn)了數(shù)十項(xiàng)柴油車的排放違規(guī)行為。

加拿大司法部門對(duì)其處以1.965億加元(約合人民幣10億元)的罰款，同時(shí)這也是加拿大歷史上，金額最高的環(huán)境處罰。

此外，在此前幾月，澳大利亞、波蘭也因“柴油排放門”問題，對(duì)大眾汽車開出史上最大罰單。

據(jù)了解，2015年9月，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)曝光了大眾柴油排放丑聞。

截止目前，已經(jīng)給大眾造成了300多億歐元(330億美元)的損失。而按照當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，這一數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增加，大眾的“噩夢(mèng)”還沒有結(jié)束。

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