馬斯克:特斯拉400Wh/kg的電池 預(yù)計(jì)三到四年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)

            發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 11:53:13  |  來(lái)源:TechWeb  

            8月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉的電池日活動(dòng),已確定將在9月22日舉行,外媒預(yù)計(jì)會(huì)公布生命周期內(nèi)續(xù)航里程超過(guò)100萬(wàn)英里,也就續(xù)航里程超過(guò)160萬(wàn)公里的電池。

            目前距離特斯拉電池日活動(dòng)還有近一個(gè)月的時(shí)間,而特斯拉的CEO埃隆·馬斯克,又透露了另一項(xiàng)與特斯拉電池有關(guān)的信息。

            馬斯克是在社交媒體上透露特斯拉的一項(xiàng)電池信息的,在科技公司的CEO中,馬斯克在社交媒體上比較活躍的一個(gè),他時(shí)常在社交媒體上披露旗下公司的信息,也經(jīng)常與粉絲在社交媒體上互動(dòng)。

            今日與粉絲在社交媒體上互動(dòng)時(shí),馬斯克透露,特斯拉400Wh/kg的電池,有很長(zhǎng)的生命周期,大規(guī)模量產(chǎn)并不遙遠(yuǎn),預(yù)計(jì)三到四年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)。

            400Wh/kg指的是電池的能量密度,在過(guò)去的十年間,電動(dòng)汽車電池的成本有明顯下降,提高電池的能量密度,就是降低成本的一種有效方式,與低能量密度電池相比,在相同總能量下更高能量密度的電池,可減少對(duì)材料的需求。目前電動(dòng)汽車電池的能量密度約為220 Wh/kg,科學(xué)家們已一直在想辦法提高能量密度。

            關(guān)鍵詞: 特斯拉400Wh kg

             

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