E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，與同級(jí)的寶馬5系、A6L相比，其1.5T+48V動(dòng)力常被人所詬病，甚至有網(wǎng)友表示“40多萬(wàn)買輛奔馳1.5T”。
就在日前，我們從最新的工信部申報(bào)信息中獲取到新款奔馳E級(jí)的申報(bào)圖，新車的最大變化莫過(guò)于E 260 L車型換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)197馬力。
作為一款新增車型，新車外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，加入了很多全新S級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如“倒三角”LED日行燈、鍍鉻橫幅進(jìn)氣格柵等，看上去更加精致。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490(1484)mm，軸距3079mm，三圍與5系、A6L等車型不分上下。
根據(jù)車型不同，新款E級(jí)提供選裝不同樣式的進(jìn)氣格柵、側(cè)裙以及多種樣式輪圈等，部分車型帶有前攝像頭。配備18、19英寸輪胎。
此次申報(bào)車型為國(guó)產(chǎn)奔馳E 260 L車型，其最大的變化換裝了由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，去搭載之前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為197馬力(145千瓦)。
作為一款中大型轎車，E級(jí)采用1.5T動(dòng)力難免會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生“小馬拉大車”的顧慮，隨著2.0T車型的加入，將進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)E級(jí)入門級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞：
