10月18日消息 據(jù)日經(jīng)報(bào)道，豐田將向中國(guó)大型汽車廠商廣州汽車集團(tuán)(廣汽集團(tuán))提供混合動(dòng)力車(HV)的核心系統(tǒng)。
報(bào)道指出，豐田向海外企業(yè)銷售混動(dòng)車技術(shù)屬于史上首次。
中國(guó)自 2021 年起將混合動(dòng)力車作為節(jié)能的新能源車予以政策優(yōu)待，而日本企業(yè)包括零部件企業(yè)在內(nèi)，在混動(dòng)車領(lǐng)域頗有優(yōu)勢(shì)。在業(yè)務(wù)上利用允許使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)新能源車政策的趨勢(shì)正在日本企業(yè)間擴(kuò)大。
日經(jīng)表示，豐田、電裝和愛(ài)信精機(jī)共同出資的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)裝置開發(fā)銷售公司 BluE Nexus(愛(ài)知縣安城市)已就向廣汽集團(tuán)提供混動(dòng)車系統(tǒng)達(dá)成協(xié)議。似乎還針對(duì)向中國(guó)民營(yíng)汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)旗下的吉利汽車銷售相關(guān)系統(tǒng)達(dá)成基本協(xié)議。
此外，向廣汽集團(tuán)供給的系統(tǒng)配備發(fā)電用和行駛用的 2 個(gè)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)裝置。是被用于 “普銳斯”等的豐田的自主系統(tǒng)。與使用 1 個(gè)馬達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)相比，節(jié)能效率更高。今后 5 年的供應(yīng)規(guī)模可用于 10 萬(wàn)～20 萬(wàn)輛車，還力爭(zhēng)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外銷售。
IT之家了解到，2020 年 10 月，國(guó)務(wù)院常委會(huì)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。
報(bào)道稱，在中國(guó)市場(chǎng)，即使純電動(dòng)汽車(EV)銷售較少，只要混動(dòng)車的生產(chǎn)比例高，即可通過(guò)中國(guó)的排放新規(guī)，大量經(jīng)銷汽油車的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)似乎正在加快發(fā)展混動(dòng)車。
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