汕汕、荊荊、黃黃，看到這幾個萌萌噠的名字時，你可能很難想到它們是三條高鐵線的名字。
據中國鐵路消息，汕汕、荊荊、黃黃，這是三條即將通車的高鐵。
汕汕高鐵
汕汕高鐵全長162公里，設計時速350公里，是廣(州)汕(尾)汕(頭)高鐵的一部分。汕汕高鐵起自汕頭站，共設汕頭、潮南、惠來、陸豐東、汕尾5座車站，其中3座為新建車站。
未來，汕汕高鐵將與建設中的廣汕高鐵相接，同時連接廈深、贛深和廣深等鐵路，對于加快沿線城鎮化進程，助推粵東地區振興發展，縮短粵東與珠三角之間的發展距離，推動廣東省經濟均衡、協調發展具有重要意義。
不久前，汕汕鐵路汕頭灣海底隧道迎來“第一炮”，世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道，正式進入實質性施工階段。這也是世界首創，讓時速350公里高鐵列車從海底駛過。
荊荊高鐵
荊荊高鐵的建設是湖北省疫情之后重振重大項目之一。通過前期準備，荊荊高鐵荊州段目前已具備開工條件。
荊荊高鐵全長77.6公里，設計時速350公里。線路由北至南設荊門西站、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車站。
荊荊高鐵建成后，荊州、荊門兩地來往僅需20分鐘。
黃黃高鐵
黃岡至黃梅高速鐵路是武漢至杭州高鐵的組成部分。
黃黃高鐵全長約125公里，設計時速350公里，線路起于武岡城際鐵路黃岡東站(既有)，途經黃州、浠水、蘄春、武穴和黃梅，止于安九鐵路黃梅南站(新建)，新設浠水南站、蘄春南站、武穴北站，巴河線路所和濯港線路所。預計2021年底通車。
黃黃高鐵建成通車后，武漢至黃岡僅需30分鐘，至杭州只需3小時便可到達。
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