早在2010年，吉利就已收購了沃爾沃汽車集團(tuán)。當(dāng)前，沃爾沃在中國的產(chǎn)能，除了滿足國內(nèi)市場需求之外，還提供全球出口業(yè)務(wù)。不過，隨著國際商業(yè)環(huán)境的變化，這種局面也將迎來改變。

據(jù)外媒報道，近日，沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森表示，考慮到中美貿(mào)易爭端，沃爾沃不再將中國生產(chǎn)的汽車出口到美國以及歐洲市場中銷售。

同時他還透露，旗下在華國產(chǎn)車型只在中國市場銷售(包括沃爾沃S90、XC60、S60)。此外，由于吉利汽車將在A股上市，沃爾沃與吉利汽車的合并計劃也將暫時中止，暫定恢復(fù)談判時間為今年第三季度。

不過，當(dāng)前由于海外疫情的蔓延，沃爾沃在中國以外的工廠，也面臨著不小的挑戰(zhàn)，特別是美國市場。

以南卡羅來納州里奇維爾的工廠為例，受疫情的影響，當(dāng)?shù)氐奈锪鹘煌ㄊ茏瑁率乖摴S還沒有開工。再疊加全球車市遇冷的不利狀況，沃爾沃今年的銷量也出現(xiàn)了不小的下滑局面。

在近日沃爾沃發(fā)布的上半年財報中，數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃上半年營業(yè)虧損9.89億瑞典克朗(約合人民幣9億元)，而去年同期，則盈利26.7億元。

銷量方面，沃爾沃的全球市場都出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。上半年共銷售269962輛汽車，比去年同期的340826輛銷量減少約21%。

不過對此，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官霍坎·薩穆埃爾松仍樂觀表示，公司上半年業(yè)績下滑是暫時的，預(yù)計下半年將出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇。

關(guān)鍵詞： 沃爾沃停止將中國生產(chǎn)的