近期，“長賜號”巨型貨輪在蘇伊士運河擱淺近一周，引發(fā)全球海運、貿(mào)易大動蕩，影響之深遠(yuǎn)超出很多人的想象，比如衛(wèi)生紙都被波及了。
3月29日，蘇伊士運河的航運已經(jīng)開始恢復(fù)，但這次事件造成多達(dá)422艘船只滯留，都在排隊等待通過，而疏散這些船只可能需要3天半的時間。
那么，這次堵塞事件，對中國外貿(mào)什么影響呢?
4月1日，國家商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，商務(wù)部發(fā)言人高峰回答記者提問時稱，此次事件對中國外貿(mào)的影響是突發(fā)的、短期的、局部的。
高峰表示，蘇伊士運河是我國與歐洲等地貨物運輸?shù)闹匾ǖ馈母鞣椒答伒那闆r看，此次蘇伊士運河堵塞影響了我國部分企業(yè)的交貨、收貨，相關(guān)航線的運價出現(xiàn)了一定波動，但總體看，此次事件對中國外貿(mào)的影響是突發(fā)的、短期的、局部的。
目前，蘇伊士運河通航有序進(jìn)行，我國與歐洲等地區(qū)的航線正逐步恢復(fù)正常。
高峰還表示，為了發(fā)揮物流對全球貿(mào)易的保障作用，商務(wù)部將與相關(guān)部門共同推動物流領(lǐng)域的國際合作，與各國攜手暢通跨境物流，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定。
