3 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近，大眾汽車位于德國(guó)茨維考(Zwickau)的工廠剛剛實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的里程碑，即每天生產(chǎn) 1000 輛電動(dòng)汽車。
然而，每天生產(chǎn) 1000 輛電動(dòng)汽車并不是該公司的最終目標(biāo)，該公司的目標(biāo)是將日產(chǎn)量提高到每天 1400 輛。
據(jù)悉，大眾汽車的德國(guó)茨維考工廠是該公司推動(dòng)基于 MEB 平臺(tái)打造的新車型轉(zhuǎn)向電氣化的關(guān)鍵因素。目前，該工廠生產(chǎn)的車型包括大眾 ID.3、ID.4，以及奧迪 Q4 e-tron。此外，該工廠還正在試產(chǎn)大眾 ID.5，Cupra Born 也正在籌備中。
大眾一直在整頓其龐大的業(yè)務(wù)，以便騰出資金用于開(kāi)發(fā)電池和軟件能力，該公司計(jì)劃打造業(yè)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車車隊(duì)。該公司的目標(biāo)是，2025 年之前取代特斯拉成為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
大眾汽車計(jì)劃 2030 年之前在歐洲建設(shè) 6 家大型電池工廠，以增加電池產(chǎn)量，從而加速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。這些工廠都將在 2030 年之前全部投入運(yùn)營(yíng)，每座工廠的年產(chǎn)能都將達(dá)到 40GWh。
外媒稱，建造電池廠是大眾汽車加強(qiáng)對(duì)其供應(yīng)鏈控制計(jì)劃的一部分。這些工廠將幫助大眾實(shí)現(xiàn)到 2023 年每年生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車以及到 2025 年每年生產(chǎn) 150 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
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