中國國家航天局官方宣布，2021年1月至3月期間，中國國家航天局(CNSA)、美國國家航空航天局(NASA)就交換火星探測器軌道星歷數(shù)據(jù)，舉行了多次會談及交流，以確?；鹦翘綔y器的飛行安全。
具體會談內容、結果沒有公布，但是按照字越少事越大的原則，大家可以盡情發(fā)揮想象。
事實上，由于美國政策的管制，NASA是不能與中國直接進行航天領域的合作的，但隨著中國航天快速進步，美國各界也不得不正視，并通過各種方式尋求合作。
中國探月工程總設計師吳偉仁此前就曾披露，NASA最近幾次致電中方，要求中方向美方提供天問一號火星探測器的軌道數(shù)據(jù)，而我們的態(tài)度很明確，美方先提供相關數(shù)據(jù)，中方再提供，結果美方?jīng)]脾氣地將火星探測器的軌道數(shù)據(jù)傳給了我們。
事實上，美國曾不止一次向中方索要過軌道數(shù)據(jù)，之前嫦娥四號發(fā)射之后就這么做過，理由是希望避免航天器在外太空發(fā)生碰撞。
嫦娥五號成功取回月球土壤樣品后，也曾有記者提問中國會否把月球樣品分享給NASA，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華也很干脆：“能不能合作，取決于美國政府的態(tài)度。”
另外值得一提的是，就在本月初，中國、俄羅斯已經(jīng)正式簽署備忘錄，將合作建設月球科研站，而美國曾經(jīng)邀請俄羅斯參加其阿爾忒彌斯登月計劃，遭到拒絕。
