作為當(dāng)前特斯拉市值第一高的車(chē)企，截止到美東時(shí)間12月2日美股收盤(pán)，特斯拉最新股價(jià)為568.82美元(約合人民幣3730元)，總市值為5391.85億美元(約合人民幣3.53萬(wàn)億元)。

步入到今年以來(lái)，特斯拉股票已經(jīng)累計(jì)上漲了550%，股票的K線(xiàn)走勢(shì)更是像坐火箭一樣，直飛沖上云霄。不少投資者都覺(jué)得這樣的股價(jià)已經(jīng)到了高位，忍不住想高位平倉(cāng)。

但是，投行機(jī)構(gòu)卻更看好特斯拉的未來(lái)表現(xiàn)，現(xiàn)在還遠(yuǎn)不到到出手的時(shí)候，更應(yīng)該買(mǎi)入，因?yàn)檫€有巨大的上漲空間。

據(jù)悉，美東時(shí)間周三(12月2日)美股盤(pán)后，美國(guó)高盛將特斯拉的評(píng)級(jí)從“中性”上調(diào)至“買(mǎi)入”，并將其目標(biāo)價(jià)從455美元上調(diào)至780美元，這是目前華爾街投行給出的最高目標(biāo)價(jià)。

特斯拉當(dāng)前的股票價(jià)格，確實(shí)是明顯高于一般的科技公司。作為對(duì)比，美股市值第一的微軟，其股價(jià)為215.37美元;蘋(píng)果公司123.08美元。換種角度來(lái)看，高盛給出特斯拉的目標(biāo)股價(jià)，已經(jīng)是蘋(píng)果當(dāng)前股價(jià)的6倍。

高盛分析師馬克•德萊尼(Mark Delaney)在一份報(bào)告中寫(xiě)道：“向純電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變正在加速，其速度將比我們之前預(yù)計(jì)的更快。同時(shí)電池價(jià)格下降的速度更快，電動(dòng)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)逐漸凸顯。”

該分析師還表示，特斯拉股價(jià)最近幾個(gè)月一路飆升的原因包括：特斯拉連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利、被納入標(biāo)普500指數(shù)的預(yù)期不斷升溫(現(xiàn)在已確定將于12月21日納入);實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)的年銷(xiāo)量目標(biāo)，以及德國(guó)和美國(guó)開(kāi)設(shè)新工廠(chǎng)擴(kuò)大產(chǎn)能，這些都讓投資者興奮。

當(dāng)前，特斯拉的股價(jià)雖然仍在屢創(chuàng)新高。但是，馬斯克對(duì)此則是相當(dāng)警醒。

近日，他在一封員工內(nèi)部信中表示：“從實(shí)際盈利能力來(lái)看，去年的利潤(rùn)率非常低，只有1%左右。投資者對(duì)我們未來(lái)盈利能力給予了很大信任。但是，一旦他們斷定這不會(huì)發(fā)生，我們的股票就會(huì)立刻像重錘下的蛋奶酥一樣不堪一擊!”

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