在性價比這條路上，國產SUV車型確實鮮有對手，不到11萬就能買到200匹馬力、自動擋的中型SUV。這要是合資品牌車型，保守估計也要15萬起步。

10月18日晚，捷途X70 PLUS正式上市，新車共推出9款車型，指導價為7.7-13.7萬元萬元，新車提供1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT三種動力組合。

新車基于現款X70車型升級而來，采用捷途家族最新的設計語言，并且動力、配置都進行了升級調整。

從外觀上來看，新車換裝了八邊形進氣格柵，鍍鉻橫梁尺寸有所減小，但數量同步增加，車輛前臉看上去較為精致時尚。同時新車還保留了鷹眼式大燈，整車更加年輕運動化。

由于動力更為生猛的1.6T發動機下放，在尾部設計上，奇瑞也飄了起來，采用雙邊四出排氣布局，心理馬力加成至少20匹。同時，這一點張揚的設計，也能收到不少年輕消費者的好評。

相較于外觀部分，內飾的變化更為徹底。捷途X70 Plus使用了當下流行的雙聯式大屏，搭配后方的鋼琴烤漆蓋板，車內的科技質感充足。而且空調出風口也用上了鍍鉻裝飾，細節方面提升了不少。

作為一款中型SUV，捷途X70 Plus的長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm。并且，后期該車還將推出6、7座版本車型。

動力上，最亮眼的要數1.6T發動機，在奇瑞2.0T發動機正時裝車上市之前，這款發動機也是奇瑞當前最強裝車發動機。

新車最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，搭配7擋雙離合自動變速器。這樣的動力表現，相信已能夠讓一些2.0T發動機汗顏。

并且為了打消用戶對這款發動機耐用性的質疑，奇瑞官方此前就宣稱，購買1.6T發動機車型，發動機享受10年或100萬公里質保政策。

總的來看，有奇瑞做品質背書，7.7萬元起售，1.6T版本不到11萬元的售價，捷途X70 Plus的競爭力和性價比優勢明顯。

但品牌號召影響力明顯不足，也是該車最大的不足。而該車能否受到消費者們的接受，后續的銷量會證明一切。

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