為了滿足更細(xì)分的轎車市場(chǎng)，吉利又推出了PREFACE這一全新A+級(jí)轎車。該車將于9月26日開(kāi)幕的北京車展亮相。
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，疑似吉利PREFACE的預(yù)售價(jià)格露出。從一份流傳出的定價(jià)單上可以看出，新車預(yù)售價(jià)格或?qū)⒃?5萬(wàn)元左右。
對(duì)于這樣一款國(guó)產(chǎn)車型，吉利PREFACE也確實(shí)有定價(jià)15萬(wàn)元的底氣。
新車高度還原了2019年上海車展亮相的概念車造型，搭載沃爾沃同款的“豎瀑式”進(jìn)氣格柵，吉利最新黑化扁平車標(biāo)，以及矩形LED大燈等，前臉很是年輕運(yùn)動(dòng)。
并且車身尺寸也很可觀，其長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距2800mm。與本田思域、大眾速騰等老牌A+級(jí)車型相比，也占優(yōu)不小的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀同樣具有不少看點(diǎn)，采用“時(shí)空交疊座艙”造型設(shè)計(jì)，流動(dòng)、簡(jiǎn)潔的線條從多個(gè)維度匯集至駕駛艙中心。
新車采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，分辨率達(dá)到了1920*720，顯示素質(zhì)優(yōu)異。
而PREFACE最大的亮點(diǎn)則是其動(dòng)力部分，新車全系搭載了沃爾沃Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW(190Ps)，最大扭矩為300N·m(1400-4000rpm)，壓縮比高達(dá)11.3。
從發(fā)動(dòng)機(jī)功率的調(diào)校也可看出，吉利并沒(méi)有完全壓榨出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的全部潛力，更多的是在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間平衡。
畢竟這款車將要面對(duì)的大部分車主，都要考慮后期用車成本的。
而最大功率190Ps的動(dòng)力水平，同樣能滿足該車的動(dòng)力需求。與本田思域、大眾速騰、現(xiàn)代菲斯塔等車型相比，吉利PREFACE也完全不慫。
傳動(dòng)上，吉利PREFACE采用的是，吉利與沃爾沃專門(mén)為CMA平臺(tái)聯(lián)合研發(fā)的7速濕式雙離合器變速箱。
同時(shí)，其還使用了靜液離合器分離執(zhí)行機(jī)構(gòu)，換擋時(shí)更為迅捷，可在0.2秒內(nèi)完成換擋動(dòng)作。
總的來(lái)看，吉利這款PREFACE重磅車型，體現(xiàn)了吉利品牌向上的鮮明態(tài)度。全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也會(huì)對(duì)同級(jí)合資車型，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。
可以預(yù)計(jì)的是，如果后期上市時(shí)，吉利能給出這款車具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，熱賣也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>
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