對于一個喜歡網(wǎng)購的人來講，或許都知道拼多多，其通過分享拼團(tuán)購買的新模式，讓用戶可以購買到更實(shí)惠的商品，筆者身邊很多朋友都沒有逃過其真香定律。
使用過拼多多的用戶都知道，它與國內(nèi)其他網(wǎng)購平臺有著很大的不同。
拼多多商品界面下方只有“單獨(dú)購買”和“發(fā)起拼單”兩項，并沒有其他電商平臺的“加入購物車”功能。
在我們?nèi)粘Ｋ佑|到的電商平臺，像淘寶、京東等，購物車功能幾乎是標(biāo)配的，相信大家都比較疑惑，為什么拼多多APP始終沒有加入購物車功能，筆者總結(jié)以下幾點(diǎn)原因，今天就和大家分享一下。
1、化繁為簡 優(yōu)化用戶購物體驗
首先，拼多多沒有購物車，考慮到了用戶購物體驗的需求。
我們都知道，拼多多早期的用戶增長非常快，且用戶群體更偏向三、四線城市及農(nóng)村地區(qū)，其中還有很多是從來沒有網(wǎng)購經(jīng)驗的中老年用戶，他們對接受新鮮事物的理解速度比年輕人慢，很多老人可能連基本的APP操作都不熟悉。
因此，針對特定的用戶群體，優(yōu)化操控界面，化繁為簡，打造一種更簡單的購物方式非常關(guān)鍵。
拼多多需要考慮每一個環(huán)節(jié)都有可能給用戶帶來困擾的地方，優(yōu)化購物體驗，從而避免新用戶的流失。
購物車這一概念最早來自于線下的實(shí)體店，為方便顧客購買多件商品或大件商品所設(shè)，讓用戶在購物時更輕松。而購物車設(shè)置在電商APP里，是為方便一塊結(jié)算多件產(chǎn)品。
筆者小時候，在老家的小賣部或小型超市購物，基本用不到大型超市里購物車，一個手提袋便足夠用。
而這種線下的購物方式與拼多多下沉市場的用戶購買習(xí)慣相類似，購物車會增加他們的操作成本。
對于習(xí)慣網(wǎng)購的朋友來說，購物車并沒有學(xué)習(xí)成本，但對于農(nóng)村地區(qū)的老年用戶，每增加一個環(huán)節(jié)就會讓購物變得繁瑣，他們更喜歡簡單直接的操作方式。
無論是簡潔的商品頁面，還是放棄購物車的功能，拼多多針對早期用戶的使用需求，簡化購物步驟，是它區(qū)別于其他電商平臺的突出特點(diǎn)。
2、加強(qiáng)拼團(tuán)的特色 縮短用戶消費(fèi)決策時長
電商平臺加入購物車功能，是為了讓用戶可以購買更多東西。但購物車功能也帶來了其他問題，其延長了用戶購物時的決策時間。
當(dāng)我們選中一款喜歡的商品時，大都會有馬上購買的沖動，但當(dāng)我們將商品加入購物車，開始貨比三家，仔細(xì)思考后這種沖動的消費(fèi)欲望便會慢慢消退。
日常網(wǎng)購時，將商品先丟進(jìn)購物車是很多消費(fèi)者習(xí)慣，而這也會間接導(dǎo)致電商平臺的庫存增加。
購物車功能，給消費(fèi)者購買過程中增加了一個冷靜思考期，這直接導(dǎo)致拼團(tuán)率下降。
因此，拼多多不設(shè)置購物車的一大原因，便是為了縮短用戶消費(fèi)決策時長，促成訂單真正成功。
另一方面，拼團(tuán)是拼多多的一大特色，它本身具有分享性、時效性，需要用戶快速決定到底買不買，拼團(tuán)成功直接支付訂單，考慮到購物車僅是為方便同一用戶購買多件商品而存在，所以在拼多多的購物模式里，它就顯得多余了。
此外，拼多多作為電商界的后起之秀，用拼團(tuán)的方式給用戶帶來更實(shí)惠的商品，其推出的百億補(bǔ)貼不玩噱頭，直接降價，用戶也不擔(dān)心價格不實(shí)惠的問題，打消了購買顧慮。
3、拼多多的購物車——收藏夾
當(dāng)然，對于很多用戶來講，拼多多沒有購物車功能還是讓人有點(diǎn)不適應(yīng)。但是，它和其他電商平臺一樣都有“收藏夾”功能。
細(xì)心的朋友或許會發(fā)現(xiàn)，拼多多的“商品收藏”有著與眾不同之處。
一般電商平臺的收藏頁面，僅是用來保存自己喜歡的商品，并不能直接購買結(jié)算。
拼多多的收藏頁面，不僅可以展示商品信息，還可以直接購買，而且還支持跨店、跨商品種類，可以說商品收藏就是拼多多特色的購物車。
結(jié)語
雖然拼多多2015年才上線，但憑借獨(dú)特的購物模式，快速拓展市場。
2018年12月，根據(jù)央視經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報道，拼多多新一季度交易額增長586%，收入增長高達(dá)697%，在年度活躍用戶方面則達(dá)到了3.855億人，一躍成為了中國第二大電商平臺。
