提及日產(chǎn)跑車，相信大家的第一印象會(huì)是GT-R。事實(shí)上除了GT-R之外，日產(chǎn)的Z系列跑車同樣有著深厚的歷史底蘊(yùn)，同時(shí)很多有趣的故事也是圍繞著Z系列展開(kāi)的。
日前，據(jù)外媒報(bào)道，全新日產(chǎn)Fairlady Z量產(chǎn)版車型將于8月17日正式首發(fā)亮相。新車作為日產(chǎn)Z系列的全新?lián)Q代車型，將會(huì)搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
此前，新車的原型車已于2020年9月發(fā)布，而量產(chǎn)版車型將高度還原原型車的設(shè)計(jì)。
日產(chǎn)Z Proto原型車由日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，前臉采用了正四邊形前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈組采用了葉片式的造型，其內(nèi)部配備了上下雙層的半圓式LED日間行車燈，看上去十分科幻。
尾部是日產(chǎn)Z Proto的精髓所在，采用了標(biāo)志性的溜背造型設(shè)計(jì)，垂直下墜的尾部線條頗為復(fù)古，后擴(kuò)散器+雙邊排氣+Z標(biāo)識(shí)表明了其性能車身份。
除了外觀外，新車內(nèi)飾的變化也是翻天覆地，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏以及三輻方向盤更符合當(dāng)下潮流。同時(shí)中控臺(tái)上的圓形儀表分別顯示渦輪壓力、渦輪轉(zhuǎn)速、電壓，機(jī)械手剎也是十分“戰(zhàn)斗”。
從目前獲得的消息來(lái)看，新車大概率將搭載英菲尼迪3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率457馬力，傳動(dòng)除了此次自動(dòng)擋之外，還將提供6速手動(dòng)。
另外，日產(chǎn)Fairlady Z量產(chǎn)版將繼續(xù)采用后輪驅(qū)動(dòng)。
