早在2015年，特斯拉就公布了其家庭用的Powerwall電池儲能系統(tǒng)。 現(xiàn)在，豐田也已經宣布了其類似的O-Uchi Kyuden系統(tǒng)，它可以從電動汽車中獲取電力。 該系統(tǒng)采用了為該汽車制造商的電動汽車開發(fā)的技術，其額定容量為8.7kWh，額定輸出為5.5kWh。
這個被安裝在住宅外面的系統(tǒng)可以通過市政電網、第三方太陽能電池板或用戶自己的電動汽車電池中為自己充電。它的設計既適用于日常使用也可作為停電時的應急電源。在特別寒冷的氣候條件下，它的工作環(huán)境溫度范圍為-20 oC至45 oC
通過利用附帶的iOS/Android應用，用戶可以檢查其充電水平、調整其輸出或在不同的電源之間切換。鋰電池組本身尺寸為1,142 x 341 x 432毫米，重量為142公斤。一個EV適配器和一個混合動力調節(jié)器為后者增加了42公斤的重量。
O-Uchi Kyuden系統(tǒng)最初將只在日本銷售，預計在8月開始向房屋建筑商和建筑公司銷售。眼下，它的價格還未對外公布。
【來源：cnBeta.COM】
關鍵詞： 電池系統(tǒng)
