吉尼斯世界紀錄多種多樣，其中有一項是保時捷Taycan取得的，名為“ 電動汽車漂移距離最長 ”。

2020年11月份，一位名為Dennis Retera的保時捷試車員駕駛一輛后輪驅動的量產保時捷Taycan在該中心的賽道上漂移了55分鐘，以平均28.6英里/小時（約合46.0千米/小時）的速度行駛了26.2英里（42.2千米）。

不過就在昨日，這項紀錄被打破了，新的紀錄由智己L7創(chuàng)下， 其連續(xù)漂移1小時6分鐘，漂移圈數258圈，總里程達到了43.6km ，成為了“新世界駕控旗艦”。

目前智己L7已經上市，算上此前的智己L7 Pro，本次上市共推出2款車型， 售價區(qū)間為36.88-40.88萬元 。

智己是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯合推出的高端品牌，而L7則為智己品牌首款量產車型，定位純電動中大型轎車。

該車尺寸為 5098*1960*1485毫米，軸距3100毫米 ，風阻系數僅為0.21Cd。

該車外觀內飾采用了全新的設計方案，走的是簡潔科技風， 中控臺上為一體式可升降大聯屏 ，與嵐圖Free異曲同工。

動力方面，智己L7搭載了一套雙電機系統，前軸電機的最大功率為175kW，后軸電機的最大功率為250kW，系統綜合最大功率為425kW，峰值扭矩為725Nm， 0-100公里/時加速時間為3.87秒，100公里/時-0的制動距離僅32.69米 。

該車配備了93千瓦時電池組， CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達615公里 ，上市后將與蔚來ET7展開競爭。

【來源：快科技】【作者：落木】

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