5 月 30 日消息 自 5G 技術(shù)問世以來，美國無線運(yùn)營商部署 5G 網(wǎng)絡(luò)的速度非常緩慢。主要原因在于 5G 網(wǎng)絡(luò)可用的頻譜資源有限、5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部署過程繁瑣以及 5G 服務(wù)仍缺少殺手級(jí)應(yīng)用程序。
媒體經(jīng)常用“快”等詞來描述 5G 速度，但美國部署 5G 無線網(wǎng)絡(luò)的速度和快根本不沾邊。
近三年以來，5G 無線網(wǎng)絡(luò)的前景一直是各大媒體報(bào)道的焦點(diǎn)。但對大多數(shù)美國人來說，能真正達(dá)到預(yù)期效果的 5G 尚未出現(xiàn)。雖然美國所有主要無線運(yùn)營商都表示，他們的 5G 服務(wù)已經(jīng)覆蓋全美，但行業(yè)分析師們表示，這種所謂的 5G 服務(wù)與 4G 沒有太大區(qū)別。據(jù)市場研究公司 Evercore ISI 預(yù)測，大多數(shù)美國人最早可能要到今年晚些時(shí)候才能享受到速度明顯優(yōu)于目前無線通信網(wǎng)絡(luò)的 5G 服務(wù)。
Evercore ISI 分析師詹姆斯?拉特克利夫(James Ratcliffe)表示：“總的來說，預(yù)計(jì)到 2021 年底至 2023 年底的某個(gè)時(shí)間，真正更好的 5G 服務(wù)才會(huì)覆蓋全美三分之二的人口。”
首批支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)早在 2019 年年中就已經(jīng)問世。拉特克利夫表示，這意味著在最樂觀情況下，30 個(gè)月后無線運(yùn)營商才能提供覆蓋全美 2/3 人口的“真正”5G 服務(wù)。相比之下，首款支持 4G 網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)是在 2010 年秋季發(fā)布的，而 18 個(gè)月后美國 4G 網(wǎng)絡(luò)基本部署完成。
分析師、學(xué)者和前行業(yè)高管表示，多種因素共同導(dǎo)致美國 5G 網(wǎng)絡(luò)部署速度相對緩慢。其中一些問題涉及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施：能兼顧高速網(wǎng)絡(luò)傳輸和信號(hào)覆蓋范圍的無線電頻段有限。而且部署 5G 網(wǎng)絡(luò)還需要上架新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，這個(gè)過程相對繁瑣。加之，很多新設(shè)備并不是在美國生產(chǎn)的，這意味著采購設(shè)備需要更長的時(shí)間。
業(yè)內(nèi)觀察人士還指出，目前 5G 網(wǎng)絡(luò)仍缺乏殺手級(jí)應(yīng)用，無法像移動(dòng)視頻之于 4G 網(wǎng)絡(luò)那樣刺激用戶需求、推動(dòng)服務(wù)普及。戴爾技術(shù)公司首席技術(shù)官、曾在華為和北電等公司任職高管的約翰?羅斯(John Roese)說，雖然無線運(yùn)營商最近已經(jīng)為 5G 網(wǎng)絡(luò)投入數(shù)十億美元，但在 5G 相關(guān)業(yè)務(wù)營收清晰化之前，它們可能不會(huì)加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，
“他們以前也曾吃過虧，”羅斯指的是無線運(yùn)營商投資 4G 網(wǎng)絡(luò)的回報(bào)令人大失所望。他說，4G 網(wǎng)絡(luò)的主要受益者是那些通過網(wǎng)絡(luò)提供應(yīng)用程序和其他服務(wù)的科技公司。“所以無線運(yùn)營商對此非常謹(jǐn)慎。”
頻段受限
目前 5G 網(wǎng)絡(luò)主要通過低頻段、中頻段和高頻段無線電波傳輸數(shù)據(jù)。高頻段無線電波又稱毫米波，數(shù)據(jù)傳輸速度最高且?guī)捵畲螅采w范圍最小;低頻段無線電波的覆蓋范圍更廣，但傳輸速度最慢。而中頻段無線電波被認(rèn)為能兼顧覆蓋范圍和傳輸速度。
威瑞森、AT&T 和 T-Mobile 等公司都表示，他們部署的 5G 網(wǎng)絡(luò)如今已經(jīng)覆蓋超過 2 億的美國人，足以滿足全美需求。但是這種網(wǎng)絡(luò)大部分是依靠低頻段無線電波完成覆蓋，網(wǎng)絡(luò)傳輸速度有限。
無線運(yùn)營商現(xiàn)在專注于搶奪中頻頻段，在最近競標(biāo)中頻頻段資源時(shí)投入了大量資金。但這些公司面臨的主要問題是，目前大部分中頻頻段已經(jīng)被美國政府機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu)所占用，主要用在了軍事通信、氣象服務(wù)等方面。迄今為止，無線運(yùn)營商只能使用一小部分中頻頻段資源。
美國政府機(jī)構(gòu)也意識(shí)到了中頻頻段資源的匱乏。今年早些時(shí)候美國共拍賣了 810 億美元的中頻頻段許可，并計(jì)劃在今年秋天再舉行一次拍賣。
市場研究公司 Dell 'Oro Group 分析師斯特凡?龐格拉茨 (Stefan Pongratz) 表示，運(yùn)營商在近 10 年前為部署 5G 作準(zhǔn)備時(shí)，普遍認(rèn)為 5G 網(wǎng)絡(luò)主要使用的是高頻段無線電波，而這部分頻譜資源基本上無人占用。
但龐格拉茨說，利用毫米波部署 5G 網(wǎng)絡(luò)需要建設(shè)更多基站。增加基站部署密度無疑需要時(shí)間。他說，直到最近幾年，美國才把注意力轉(zhuǎn)向中頻段無線電波，將其作為更快部署 5G 網(wǎng)絡(luò)的一種方式。
利潤點(diǎn)在哪里
德克薩斯大學(xué)圣安東尼奧分校電氣工程副教授布萊恩?凱利 (Brian Kelley) 表示，缺乏殺手級(jí)應(yīng)用是另一個(gè)阻礙 5G 網(wǎng)絡(luò)部署的主要因素。
“可以說，這是能刺激部署速度的唯一最大因素，”曾在摩托羅拉擔(dān)任工程師的凱利說。
電信行業(yè)研究公司 MoffettNathanson 的克雷格?莫菲特 (Craig Moffett) 表示，5G 網(wǎng)絡(luò)的三大優(yōu)勢是，其數(shù)據(jù)傳輸速度更快(比 4G 快 100 倍)，支持大量并發(fā)連接，還能顯著提高所連接設(shè)備之間的響應(yīng)速度。
莫菲特說：“目前還沒有任何一種營收模式能與這三種優(yōu)勢關(guān)聯(lián)起來。”“現(xiàn)在甚至不清楚消費(fèi)者是否愿意為了下載視頻更快而支付更多費(fèi)用。”
莫菲特表示，鑒于 5G 網(wǎng)絡(luò)可以無縫連接傳感器和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，企業(yè)很可能是 5G 服務(wù)的最先使用者。企業(yè)使用 5G 服務(wù)可能會(huì)以部署私有 5G 網(wǎng)絡(luò)的形式出現(xiàn)，他說，5G 網(wǎng)絡(luò)“可以被視為下一代 Wi-Fi 無線網(wǎng)絡(luò)，速度更快且安全性更高，并能連接更多設(shè)備。”
但莫菲特表示，問題在于“到底是讓無線運(yùn)營商來建設(shè)企業(yè)使用的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)，還是由企業(yè)自己來建設(shè)?”他說這一點(diǎn)很重要，因?yàn)槿绻髽I(yè)選擇自行部署私有 5G 網(wǎng)絡(luò)，無線運(yùn)營商可能會(huì)失去相關(guān)收入，也就無法在 5G 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入更多資金。
設(shè)備問題
在理想情況下，5G 網(wǎng)絡(luò)與 4G 截然不同，部分原因是 5G 網(wǎng)絡(luò)需要在更高頻段傳輸數(shù)據(jù)。這意味著升級(jí) 5G 網(wǎng)絡(luò)需要不同的技術(shù)和設(shè)備。
Evercore 的拉特克利夫說，安裝新設(shè)備可能需要找到一個(gè)合適地點(diǎn)、獲得適當(dāng)許可，在某些情況下還需要開挖道路鋪設(shè)光纖，以便在基站之間高速傳輸數(shù)據(jù)。總部位于亞特蘭大的基建公司 Bennett & Pless 首席執(zhí)行官愛德華?加佐拉 (Edward Gazzola) 說，預(yù)計(jì)要到 2022 年，無線通信網(wǎng)絡(luò)達(dá)到 5G 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)所需的大量建設(shè)工作才會(huì)增加。他說，疫情和技術(shù)方面的障礙讓進(jìn)度不斷延遲，比如無線運(yùn)營商需要等待最新工程標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)才能采購新設(shè)備。
設(shè)備可用性也是無線運(yùn)營商普遍面對的一個(gè)問題。戴爾的羅斯說，當(dāng) 4G 在 2010 年左右首次推出時(shí)，大約有十多家技術(shù)供應(yīng)商提供無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其中包括加拿大的北電和美國的摩托羅拉。如今，全球網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商市場只有五家主要公司：諾基亞、愛立信、三星、中興通訊和華為。“有兩個(gè)在中國。一個(gè)在芬蘭，一個(gè)在瑞典，還有一個(gè)在韓國。”他補(bǔ)充說，這些供應(yīng)商都在美國之外。
雪上加霜的是，5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均需要計(jì)算機(jī)芯片，而芯片行業(yè)最近一直在努力應(yīng)對供應(yīng)短缺的問題。
