3月14日消息 碳酸鋰是一種無(wú)機(jī)化合物，是鋰電池生產(chǎn)所必須的原材料之一。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，截至 3 月 12 日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為每噸 83500 元，一周時(shí)間每噸上漲了 6000 元，四個(gè)月時(shí)間現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)翻倍，幾乎隔天就要調(diào)漲一次。
報(bào)道指出，本輪碳酸鋰價(jià)格上漲主要是由于供需兩端不平衡所造成的。從供應(yīng)角度來(lái)看，礦石資源緊張也是導(dǎo)致了這一次鋰價(jià)上升的主要因素之一。從 2021 年年初到現(xiàn)在，整個(gè)供需的缺口大概是在 20% 到 25% 左右。
IT之家了解到，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量正在逐漸增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì) 9 日公布的 2021 年 2 月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析顯示，2 月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 9.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 675.0%，環(huán)比 1 月下降 37.9%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021 年 2 月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量 5.6GWh，同比上升 832.9%。其中，三元電池共計(jì)裝車(chē) 3.3GWh，同比上升 538.6%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē) 2.2GWh，同比上升 2826%。
