據(jù)國家航天局消息，10月28日22時，在我國首次火星探測任務(wù)飛行控制團(tuán)隊的控制下，我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器的8臺25N發(fā)動機(jī)同時點火工作，順利完成第三次軌道中途修正，并在軌標(biāo)定了25N發(fā)動機(jī)的實際性能。

據(jù)介紹，實施第三次軌道中途修正，是為了在深空機(jī)動后，對轉(zhuǎn)移軌道再次進(jìn)行微量調(diào)整，使天問一號按照預(yù)定時間與火星交會。

截至目前，天問一號已在軌飛行97天，距離地球約4400萬千米，飛行路程約2.56億千米，探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好，地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。

此前10月9日，天問一號主發(fā)動機(jī)點火工作480余秒，順利完成深空機(jī)動，也是唯一一次深空機(jī)動。

接下來，天問一號還計劃實施兩次軌道修正，都會在明年5月接近火星時進(jìn)行。

換言之，在接下來的七八個月時間里，天問一號都會乖乖地在預(yù)定軌道上朝著紅色星球前行，預(yù)計2021年5月?lián)駲C(jī)登陸。

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