馬云和馬斯克同為商業(yè)富豪，有什么差別？
周圓曦
國際問題學(xué)者,政治學(xué)教授,傳統(tǒng)文化傳播者,優(yōu)質(zhì)軍事領(lǐng)域創(chuàng)作者
(資料圖片)
最近有報道，馬云花了2億美元買了一個超級豪華的游艇。服務(wù)員有25人，可以居住16位游客。#馬云現(xiàn)身西班牙# 馬云是商業(yè)奇才，但是，沒有什么太遠(yuǎn)大的理想和馬斯克，一心搞科技，創(chuàng)新一新戰(zhàn)略，高科技產(chǎn)業(yè)有很大的不同。
馬云有現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營頭腦，但是，是土財主的消費(fèi)觀念。有馬斯克那種要占領(lǐng)高科技制造業(yè)創(chuàng)新點(diǎn)的偉大理想。
那也就是一個有比較大的商業(yè)能力，土財主的消費(fèi)觀念，這樣一個商界領(lǐng)袖。所以，馬云發(fā)家以后就專注于買豪宅買游艇之類的。
看評論類的消息也是對他褒貶不一。他作為巨富的商人，花他自己的錢怎么花都隨意由他支配。我沒有必要對他刻意批評。
但從他那些豪華的消費(fèi)，我們可以看到他的確是一個沒有高遠(yuǎn)理想的人物，也就是賺了錢作為一個世界的富豪，到處消費(fèi)而已。
的確和馬斯克不能比擬。這不僅僅是世界級的大佬級的經(jīng)營人才，而且也是屬于高科技的精英人才。能幫助美軍實(shí)現(xiàn)美國夢式的太空理想，為美國國家做出了巨大的貢獻(xiàn)。
馬斯克還繼續(xù)努力，致力于成為建造火星營地的第1個地球人。同時他的特斯拉汽車也精益求精，不僅僅有一般汽車的功能，在發(fā)水的時候還能夠改為行船模式。這是世界上其他品牌家庭用車所沒有的功能。
馬云對中國國家的貢獻(xiàn)毀譽(yù)參半。一方面他創(chuàng)立了類似于阿里巴巴這樣巨大的互聯(lián)網(wǎng)電商龍頭，一方面他又通過阿里巴巴，這樣的電商擠垮了大量的中小物流實(shí)體，商貿(mào)企業(yè)。
所以他的經(jīng)營好壞參半，既有帶領(lǐng)中國電商崛起發(fā)展這樣一個好的領(lǐng)軍人物的一面，同時又有打垮實(shí)體商貿(mào)物流，造下惡業(yè)的一面。
馬云成為大富商以后，已經(jīng)失去了大的進(jìn)取心，除了想激發(fā)中小的零售商業(yè)以外，就是專注于買豪宅，買游艇，買酒莊。他完全沒有馬斯克那種探索高科技，探索宇宙，把高科技產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的雄心壯志。
一個商業(yè)人物，一個經(jīng)濟(jì)界的精英人物，我們也不能對他進(jìn)行拔高要求。他就是他自己，他不是馬斯克，所以我們也不要對中國的商界人物寄予太高的希望，寄予太高的期待了。至于有人批評，馬云在國內(nèi)賺了錢，到國外去消費(fèi)，很不地道等等，我覺得這么批評沒有必要。他自己賺的錢，他有絕對的支配權(quán)。他想怎么花就怎么花。他想對國家和社會有所回報是正常的。他不想回報，那也是他的權(quán)利。再次，也要考慮這些富豪們有多元的需求，多元的需要。他們有那么多的錢，不能夠只要求他們在國內(nèi)消費(fèi)。在國外進(jìn)行高檔消費(fèi)，也是他們的自然選擇，必然選擇。
在我們這個時代和體質(zhì)之下，出不來馬斯克那樣的人物。馬云能做到這個地步，已經(jīng)很不錯了。
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