在“保衛(wèi)”上海過程中，京東被全民盛贊，那阿里就真的沒貢獻嗎？
在全球公共衛(wèi)生事件的不斷沖擊下，上海也終究是沒能躲過這一關，這一次中國再次展現(xiàn)出了，一方有難、八方支援的壯舉，積極響應的應對措施，再一次成為了全球的榜樣。
而在這一次“保衛(wèi)”上海的過程中，各大企業(yè)都盡自己最大的努力做出貢獻，京東和阿里再次成為了焦點，由于兩家企業(yè)在市場上本身就是長期的競爭對手，而這一次他們的支援上海的舉動，再一次成為了輿論關注的焦點。
京東這一次的舉動，可謂是得到了全民的盛贊，然而阿里卻因為高管的個人問題，導致了很多的努力，都被選擇性地忽略了，那阿里在這一次的幫助上海的過程中，就真的沒有貢獻嗎？
阿里高管個人行為遭群嘲
在近期賈揚清這個名字火爆了網(wǎng)絡，作為阿里的技術(shù)副總裁，在上海“保衛(wèi)”的關鍵時刻，他卻在外媒發(fā)布了不當言論，直接否決了來自全國各地的努力，認為上海不值得再呆了，著急忙慌地踏上了赴美的道路。
當然如果僅是如此的話，我們自然無權(quán)干涉其人身自由，但他在社交平臺的言論，確實已經(jīng)到了讓人難以忍受的地步，完全扭曲了事實真相，作為阿里的高管卻不能以身作則，實在是有負基層人員的努力。
而之后阿里對于賈揚清的個人行為，也沒有進行任何的表態(tài)，這也讓很多人錯誤地解讀為，阿里在袒護他，以至于針對阿里的輿論不斷地升級，實際上阿里在“保衛(wèi)”上海的過程中，也確實算是盡心盡力了。
京東獲得全民盛贊的原因
根據(jù)媒體的證實，這一次京東依然采用了武漢時期的“自殺式物流”，簡單來講就是“只進不出”，送往物質(zhì)之后就地隔離，在需要物資的時候再換批次。
據(jù)統(tǒng)計目前奔赴上海的京東快遞員，已經(jīng)來到了14批次，京東的一抹鮮紅，為上海筑起了無形的保障，成功被盛贊為繼白衣天使之后，最“美”的逆行者！
而之所以京東能夠展露風頭，得益于早些年對于京東物流的規(guī)劃，目前全國范圍內(nèi)覆蓋了600個京東自建倉，里面的物資儲備非常地豐富，基本上已經(jīng)達到了半日達的標配服務，全國范圍內(nèi)次日達已經(jīng)成為了常態(tài)。
也得益于大量自建倉的布局，為京東在這一次逆行上海的過程中，提供了非常大的幫助，即便知道這是一個入不敷出的行為，但劉強東還是指引著員工去這么做，真正做到了企業(yè)家該有的責任，完成了能力越大、責任越大的使命。
也正因為有了京東的正面影響，面對阿里巴巴高層的個人舉動，這也導致了所有的贊美都歸結(jié)到了京東身上，把所有的不滿都發(fā)現(xiàn)在了阿里巴巴身上，但實則賈揚清的個人行為，把它折射到整個阿里身上，對于阿里在底層努力的員工來說，這是非常不公平的！
阿里真的就沒有成績嗎?
實際上阿里在“保衛(wèi)”上海的過程中，也算是盡心盡力，所取得的成績也是非常亮眼的，可以說是絲毫不遜色于京東。
上海的地位特殊，直接影響著全球經(jīng)濟的發(fā)展，對于那些外貿(mào)商家而言，如果不能及時解決物流進出口問題，那面臨了將是毀滅性的打擊，為此阿里巴巴國際站緊急推出了“海陸運一站式解決方案”，提供“拖車+報關+整柜”一體化物流解決方案，保住了國際物流的常態(tài)化運轉(zhuǎn)。
除此之外，旗下的餓了么、盒馬、菜鳥等等企業(yè)，快速集結(jié)符合條件的人員，并且還從外地緊急調(diào)集增援人員，據(jù)統(tǒng)計已經(jīng)有超過3000的人員，緊急奔赴上海參與到這次的資援當中。
因此我們不能說誰的貢獻更大，只能說是賈揚清這樣的害群之馬，導致阿里的口碑持續(xù)下滑，兩家企業(yè)在這一次的行動當中，都展現(xiàn)出了自己該有的擔當，我們應該就事論事，不能拿個人行為去評判一個企業(yè)。
但不得不承認的是，在后馬云時代，阿里的管理層已經(jīng)出現(xiàn)了相應的問題，只看重人才的能力，而不在乎人才的品行問題，長久以往下去，肯定會對企業(yè)造成一定的影響，如果阿里能夠引以為戒，在口碑上肯定能夠逐步回升。
當然賈揚清的個人行為，不能夠代表整個企業(yè)的管理層，輿論的方向不應該落在整個阿里巴巴身上，那些在基層努力付出的人，還是值得我們夸贊的，但顯然這一次是京東贏了，對此你們是怎么看的呢？
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